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[导读]当今,随着物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代高新技术的快速发展,智慧物流行业也得到了很大的发展。为了更好的争夺智慧物流市场,各大科技企业纷纷加大了对智慧物流的发展。

当今,随着物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代高新技术的快速发展,智慧物流行业也得到了很大的发展。为了更好的争夺智慧物流市场,各大科技企业纷纷加大了对智慧物流的发展。

2020年,米孚科技的mTMS将为货主提供更完整的从信息平台到管理服务的解决方案,能够在这个经济换挡的季节,扎实履行对企业智能化降本增效的承诺。

米孚mTMS平台已经积累了数百家货主企业、3600多家物流公司、22余万承运商。2019年全年运单量突破6000万笔,订单运费规模过十亿,助力客户实现管理效率的全面提升。

2015年起,米孚TMS就开始为企业用户提供便捷高效化智慧运输服务,帮助企业长效优化运输链条、实现可持续性的成本降低。2020年,米孚TMS将着力SaaS-mTMS(简称mST),推动企业业务量迅速增长,mST将会进一步为货主及产业链上其他企业伙伴提供服务,为物流运输降本增效。

米孚SaaS模式TMS将打通全链条的信息化

SaaS模式下的mST运输管理平台,是以货主企业为核心,通过互联网、移动互联网技术,将运输链条中的制造商、承运商、司机和收货方连接在同一平台,实现运输全程的透明化、数字化。

简化繁琐环节是关键

在传统的物流运输中,运力资源层层分包,货主想获知货物的实时位置等信息,就需要去问物流运输的分包商,分包商又需要问下层的3PL、专线与司机。整个链条变得冗长且涉及的外部企业十分繁杂。只有把整个链条串联起来,实现全程可视化,工作流的协同,信息的共享,才能提高货主的运输管理的效率。

mST从信息化管理到实质性业务管理

近年来伴随着新零售、全渠道等概念的兴起,客户消费习惯的变化导致了商流的改变,背后的货主供应链也面临着挑战,仅仅是透明化数字化已无法满足客户的全部需求。

互联网+物流的创新正在进入深耕阶段,运输产业链的供需两端都在发生趋势性的变化。货主作为物流服务的终极需求端对于运输管理数字化、透明化的要求在不断提高,对于服务质量的要求也在日益提高,同时也面临持续降低成本的压力;而运输服务供应端经过近几年的整合和快速发展,新运力模式、新运力平台涌现,也在走向信息化、标准化。供需两端的趋势延伸出结构性的优化机会。mST就是切准上下游的需求,进行综合管理,通过资源、技术算法给出最优的答案,并且通过服务能力实现预期的KPI。

mST的服务实现三个层面的透明化,其一,通过平台系统的使用可以实现可视化透明管理;其二,身份透明,所有环节均能通过mST展现,清晰明了;其三,成本利润透明,供货商可以了解到市场价格的波动。

原有的SaaS TMS仅是一款技术工具,帮助客户带来管理效率的提升。而通过mST,结合mTMS独有的SDTN动态优化引擎和更多、更开放连接的运力资源,在实现透明管理、效率提升的同时,找到可持续降低成本的有效途径,真正建立起一个动态智慧的运输网络。

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