贵州省交通运输厅就使用ETC遇到这些问题做出答复

针对广大司乘人员关心的热点问题，3月19日，贵州省交通运输厅做出回应,并明确表示：当前正严格按照统一部署，全力推进并网系统升级优化工作，“ETC出口车道费额显示”“一次行程、一次扣费、一张账单、一次告知”等群众迫切亟需解决问题都将于近期予以解决，不断提升公众出行满意度。

1.收费站出口ETC通道功能出现故障，只能人工缴付现金，能否享受优惠?

2.CPC和ETC卡无入口信息，缴费后发票无入口显示怎么办?

3.“货车按车(轴)型收费后，其收费标准与原计重收费怎样衡量比较?涨了还是降了?”

空车费用略有上涨，重车费用明显下降。

贵州省高速公路货车车(轴)型收费系数是以2018年全省高速公路货车通行费为基准，结合各类货车车货总重分布情况，剔除超限车辆等不合规数据，测算出各类货车平均车货总重。例如：一型货车平均车货总重4.5吨。二型7.8吨。在现行收费下，以二型货车为例：除去车辆自重(6.3吨)外，当载货1.5吨时和原计重收费基本持平，当载货超过1.5吨后，在合法装载的情况下，装载越多，费用越少。

此外，500米以下桥隧按道路收费，通行费测算结果为：620米以下桥隧，较计重收费高，超过620米的桥隧，较计重收费便宜。

4.司机朋友在驶入驶出收费站的时候会遇到“明明装了ETC,却被车道拦截了”，究竟是什么原因呢?

答：ETC车辆行驶高速公路收费车道被拦截原因分别从入口收费站、出口收费站两方面介绍：

入口收费站被拦截：

1.OBU被拆卸。

2.OBU内无卡或卡未插好。

3.OBU或ETC卡不在有效期。

4.OBU或ETC卡在状态黑名单或追缴黑名单。

5.OBU和ETC卡不一致。

6.储值卡内余额为0元。

7.ETC货车称重超限或无称重信息。

8.两客一危车辆在未允许行驶时间内驶入高速。(通常为凌晨2时至5时)

出口收费站被拦截：

1.OBU被拆卸。

2.OBU内无卡或卡未插好。

3.无入口信息。

5.原8座面包车，在2020年之前办理ETC，现在车型显示2型客车怎么办?

6.有的车主反映ETC车辆在高速公路出口显示0元扣费，完全懵了，为什么会出现显示0元的情况呢?

答：由于使用ETC行驶高速，在车辆经过ETC门架时会自动计、扣费，驶出高速时ETC车道只会显示出口收费站匝道的费用。所以出口显示0元主要有3种情况：

1、用户使用ETC储值卡，并且卡内金额为0，车道按照0元进行ETC储值卡卡面扣费，该扣费仅仅显示ETC卡的卡面扣费金额，所以费显上显示为0元，当次实际收费会在用户充值时要求补交。

2、ETC车辆驶离高速的那段匝引道不收费，所以显示为0元，如兰海高速贵州段、沪昆高速贵州段等。

3、ETC车辆行驶的高速属于优惠路段，例如贵A牌照的小型客车(9座及以下)行驶贵阳环城高速，驶出高速时显示为0元。

7.车辆在行驶高速公路时，如果把ETC卡从OBU设备上取下，是不是就不会被计费了呢?

答:即使ETC卡从OBU设备上取下，仍会被计费。车辆经过门架时，系统将根据车牌识别系统进行抓拍，识别车牌信息进行计费，并且交通部门将通过后期稽核方式进行补收。所以为了避免不必要的麻烦，车主在行驶过程中不能把ETC卡从OBU设备上取下。

8.贵A牌照小型客车使用ETC行驶贵阳环城高速被扣费?

答：按照贵A牌照小型客车行驶贵阳环城高速免费政策规定，持贵A牌照小型客车(9座及以下)行驶贵阳环城高速及连接进出城的5条射线环高内路段时，环城高速门架系统、收费站均免收通行费。享受免收车辆通行费需满足以下条件：

必须是贵A牌照小型客车(9座及以下);

必须是有效ETC用户(绑定有OBU)。

9.撤站后按实际路径行驶对通行费产生什么影响?

答：过去，由于技术条件的限制，我省同一目的地有多条路径选择，均是按多条路径中收费额最少的路径来收取通行费的。现在改为按实际路径收费后，车辆途经的收费门架将会自动计费。这样，行使其他路径的司机朋友会感觉到通行费有所调整，涉及到客车的实际缴纳通行费也会产生变化。

例如，驾驶1 型小客车从观山湖站至毕节西站，我们分别选择三条不同路径行驶：

第一条：观山湖站——贵遵线——遵义转杭瑞高速——毕节西站，通行费200元。

第二条：观山湖站——贵黔线——黔西转黔大高速——毕节西站，通行费120元。

第三条：观山湖站——沪昆线——红枫湖转厦蓉高速——毕节西站，通行费170元。

所以，从观山湖至毕节西站，如果你走的是第一条路径，在 2020年 1月 1日前，是按最低费用收取，即收取通行费120元，2020年 1月 1日起，按实际路径收取通行费则为200元，这就是相同路径通行费用前后出现差别的原因。这是回归到实际行驶路径的真实状态，更加公平合理。理论上来说，行驶路径越短，所缴通行费越少。当然不排除部分路段由于桥隧占比较高，造成通行费相比其他路径要高的情况。建议司机朋友通过手机地图等工具合理选择行驶路径，避免造成出行费用增加。交通运输部门也将抓紧研究路段通行费查询工具，为社会查询提供方便。