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[导读] 1月6日,在北京召开的2020年全国民航工作会议上,根据民航局相关负责人介绍,2019年我国通航发展明显加快,包括颁证通用机场数量达246座,首次超过运输机场;通航飞行达112.5万小时,同比增

1月6日,在北京召开的2020年全国民航工作会议上,根据民航局相关负责人介绍,2019年我国通航发展明显加快,包括颁证通用机场数量达246座,首次超过运输机场;通航飞行达112.5万小时,同比增长13.8%;同时,加快通航法规体系的重构,正式发布了全国目视飞行航图。

值得瞩目的是,在无人机方面,注册无人机已超39.2万架,无人机商业飞行125万小时,与此同时,也在创新无人机发展政策,积极开展无人机物流配送试点。

自实行无人机实名登记以来,实名注册登记的无人机数量,增长迅速。

2017年5月16日,民航局宣布初步完成民用无人机登记注册系统的开发,并于当年的5月18日上线,6月1日正式对重量250克以上的无人机实施登记注册。同时建立无人机登记数据共享和查询制度,实现与无人机运行云平台的实时交联。

在该系统上线近一个月后,登记的无人机数量超过4.5万。

截至2018年3月22日,无人驾驶航空器实名登记数增至18万架以上,民用无人驾驶航空器驾驶员合格证总数超2.4万个。

2019年1月12日,宇辰网在首届中国智慧通航发展高峰论坛上获悉,截止该论坛举办时,无人机实名登记数量共计28.9万架,无人机实名登记系统拥有者注册用户达27.2万个,其中个人用户24万个,企业、事业、机关法人单位用户3.1万个,国内无人机厂家共计1232家。

2019年5月30日,在南昌召开的首届中国通航适航审定发展论坛上,根据中国民航科学技术研究院航空器适航研究所副所长刘薇薇披露,截至2019年5月26日,我国无人机登记数量为330034架、注册用户数量为310218个。民航局无人机实名登记系统统计显示,其中个人用户274959个,企业、事业、机关法人单位用户35232个。4月份新增拥有者注册账户7216个,其中新增个人6102个,新增单位1114个。国内无人机厂家、国外无人机代理商注册用户共计1353家。

2019年8月17日,在“2019年华东无人机基地创新发展高峰论坛”开幕式上,民航局空管办空管处调研员杨非透露,截止到2019年6月30日,我国无人驾驶航空器实名登记数为33.7万架。有关无人机驾驶员执照相关的情况则是,截止2019年5月23日,已颁发无人机驾驶员执照50569本。与此同时,共有包括5378家企业在线取得了无人机经营许可证(截止2019年5月23日数据)。

根据中国民航科学技术研究院航空器适航研究所渠道显示,截止到2019年7月28日,我国无人机实名登记数量共计345135架,注销48796架。其中,6月份新增注册7586架,平均每日新增注册约252架。我国无人机厂商分布,以广东省、北京市、山东省、江苏省、河南省、四川省的数量最多。

无人机注册登记是实现监管、解决黑飞的重要举措。这种管理关系,通过信息化的管控平台或系统可以实现,即实现对无人机的可识别、可监测、可控制、可追溯等。有专家表示,要实现监管和杜绝黑飞,需要从生产端纳入规范,让无人机做到一机一码,跟上路的汽车一样——可以识别出它到底是属于哪家的无人机,实现从生产到流通到使用,整个过程可以追溯。

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