银行员工盗取用户信息注册ETC？

近两年来，ETC在我国迅速推广开来，很多银行纷纷推出了一系列的优惠政策吸引车主们办理ETC业务。各大银行也给员工们安排了业务指标。为了完成业务指标，有的银行员工竟盗用用户个人信息办理ETC。

近日，四川什邡车主尹女士被告知无法办理，原因竟是其车辆信息已被银行抢注，银行员工以此来完成个人业绩，可见ETC乱相一斑。

银行又玩新套路

自从银行身背ETC指标以来，不仅在营销上下功夫，收费站拦车的行为在2019年也时有发生，如今，银行方面又开始对用户玩起了套路。

据「支付百科」了解，尹女士在购买了一辆新车后，为了通行方便，打算给自己的车辆办理ETC，在尹女士前往银行办理ETC业务时，却被银行工作人员告知其已经办理过该业务。

通过查询发现，注册过的ETC使用了尹女士的车牌号及身份证号，但是银行卡号和手机号并非尹女士的，这让尹女士开始怀疑个人信息被盗用。

在经过尹女士长时间的调查后，得知是某银行德阳分行的一名银行员工，使用尹女士车牌号办理了ETC业务，该行负责人表示，原以为尹女士在将之前使用的车辆卖掉后，车牌不再继续使用，因此该行员工抄了尹女士的车牌号并办理了ETC，只为了完成任务。

ETC的注册信息中，显示的手机号为该银行员工家属的手机号，该负责人还表示，ETC绑定的银行卡并非尹女士的，并不会扣除尹女士的任何费用，会尽快把尹女士ETC安装信息注销，同时答应给予林女士3000元经济补偿。

由于银行方面迟迟没有兑现承诺，尹女士将此事上报给德阳市金融工作局，德阳市金融工作局高度重视此事，要求严查该银行，一旦情况属实将对该银行员工做出相应惩罚。

随着ETC办理人数的增多，越来越多的车主遇到无法注册ETC的情况，根本原因在于恶意注册，除银行员工为了完成业绩违规注册外，还有公司专门从事此项业务，盗用用户车辆信息进行抢注，导致不少车主无法正常注册办理。

这类公司把从网上低价买来的个人信息打包组合，注册生成大量ETC，然后以每个120元左右的价格转手卖出，赚取中间差价，绝大多数用户信息都来自于二手车市场、加油站、车管所等地方。

被业绩指标所逼

据现在市场的统计，ETC已经达到了2亿用户，使用率超过了7成，银行大力拓展ETC用户资源已成为许多银行业务重点，在各大银行的大力推广下，很多车主都安装上了ETC。

办理ETC的用户为有车一族，大部分都属于优质客户，资质相对较好，银行可借办理ETC开展多项金融衍生服务，为银行创造可观的收益，因此ETC成为各家银行争夺的一个新战场，许多银行更是给员工下达了难以完成的任务指标。

以去年某银行给员工下达的指标为例，每个人需要完成160个签约任务，这与绩效及各类奖金所挂钩，如果完不成的话，将影响到是员工的个人收入。

可见银行的ETC任务指标仍然沉重，反观C端用户，似乎没有那么着急，确实地说，冷静更符合他们现在的状态，银行员工盗用用户个人信息办理ETC也是被逼无奈之举。迫于银行压力，银行员工才通过一些套路来完成办理ETC的任务，这也在无意间侵犯了许多用户的权益，给用户带来了不便之处。

部分银行为招揽ETC用户，在营销过程中还存在种种不规范现象，虽然数量增速明显，但办理过程中暗藏的“套路”引发用户不满。

央行曾发布了相应的管理条例：银行在给消费者办理ETC的时候，不能够办理其他不相关的业务，如果消费者想要用自己目前的储蓄卡或信用卡绑定为ETC的扣费卡，银行也不能够重开新卡，消费者想要取消ETC的时候，银行也不能用各种条约限制取消。

此外，ETC自广泛推广以来，乱扣费一直是广大车主普遍关心的问题，此前有不少车主向「支付百科」反映使用ETC时出现多扣费、客服热线接通困难及电子标签激活异常等问题，在疫情免费通行期间乱扣费现象仍然没有停止。