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[导读] 集微网消息,若问未来5到10年最有发展潜力的业务是什么,答案毫无疑问是物联网。 如今,“万物互联”的时代帷幕已悄然拉开,对传统企业来说,向数字化转型是唯一的出路。换句话讲,传统产业亟须利

集微网消息,若问未来5到10年最有发展潜力的业务是什么,答案毫无疑问是物联网。

如今,“万物互联”的时代帷幕已悄然拉开,对传统企业来说,向数字化转型是唯一的出路。换句话讲,传统产业亟须利用新一代信息技术,打通不同层级与不同行业间的数据壁垒,通过强化数据驱动能力来提高行业整体运行效率。

物联网作为行业数字化转型的驱动力量,其中的NB-IoT技术更是备受关注。在低速物联网领域,NB-IoT作为一个新制式,以低功耗、连接稳定、成本低、架构优化出色等特点被广泛应用。

如何利用NB-IoT技术驱动转型

那么如何高效的利用NB-IoT技术数字化产品服务呢?

以NB-IoT模块为例,作为阿里巴巴重要的生态合作伙伴的有方科技也积累了许多自己的见解和研发成果。

在MWC 2019上,有方科技带来了其研发的三款NB-IoT模块。其中,N20是一款基于高通平台研发的具备高性能、低功耗的模块,同时支持NB-IoT、eMTC、EGPRS三种通信制式。25.8 * 23.8 * 2.8mm的尺寸也最大限度地满足了终端设备对小尺寸模块产品的需求。

有方指出,基于这样的产品特性,N20模块更适合能源抄表、智能停车、智能消防、环境监测等领域。

同样是小尺寸的N21则是一款高性能、低功耗的单模NB-IoT模块,该模块具有低功耗、超宽的工作温度范围以及优良的射频性能。此外,N21还支持多种网络协议且更兼容。如此不得不说,N21是能源计量、智能门、安全、环境监测等场景的最优选择。

此外,有方之所以能够在中国电力行业和中国铁塔基站监控的市场占据一席之地,很大一部分原因在于其坚持不懈的研发与创新。有方推出的N28就是一个例子。

作为专为M2M/IOT应用而优化的NB-IOT/EMTC模块,N28可提供1119 kbps下行和588 kbps上行数据速率,从而能实现更快、更精准、更可靠的定位。

可以说,有方正在针对物联网领域的各个细分市场进行有针对性的开发和推出产品,以更有效的应对市场和客户的需求。

在NB-IoT已经站到物联网连接领域的中心当下,几乎所有的芯片厂商、设备商、电信运营商和企业等都将NB-IoT视为物联网的前沿并着手布局。这是一个新兴的物联网领域,随着物联网不断升级,它将成为一个巨大的市场机会。

从未放弃探索汽车应用市场

有方科技不仅专注于普适性的共享设备物联网通信集成解决方案,同时也将目光看向了车联网市场。

有方认为,车联网是最具内生动力、商业化程度很高的市场,也将是下一个获得大规模增长和应用爆发的领域。因此对于面向汽车应用的无线连接模块,有方也从未停止过探索。

其中,作为有方最新研发的基于高通MDM9628平台的车规级LTE模块,A70运算能力更是强大。据了解,A70采用LGA封装,通过了ISO16750认证,同时支持OpenLinux,可提供丰富的API接口及可视化的集成开发环境。因其性能的稳定可靠,能够在车上严苛的高低温、震动及电磁环境下稳定工作,进而可为车载前装市场提供可靠的定制化方案。

值得一提的是,由于目前车厂仍旧占据了车辆信息的主导地位,掌握着车联网产品标准化的话语权,由此前装市场仍然是车联网的主要阵地。而且据权威机构数据显示,到2020年车联网前装市场规模将超过74亿元,这也就意味着若能找到进入汽车前装市场的突破点,将带来可观的增长机会。

目前,有方已经与多家汽车厂商进行合作,推出了多款有针对性的产品,顺利打入了汽车前装市场,取得了不错的成绩。

除了车载前装市场的需求,车辆交通运输也仍旧面对着许多难题,包括司机和乘客安全、碳排放以及资产管理效率低下等问题,而借助移动通信技术实现车联网是解决这些难题的有效方法。

对此,有方基于车规级的通信解决方案可以为车厂(或第三方机构)、驾驶员和乘客提供实时交通信息、紧急情况应对、远距离车辆诊断及管理等服务。

据Statista的数据显示,2018年有大约230亿个连接的物联网设备。这个数字预计将成倍增长,直到2020年将达到310亿个连接的物联网设备,2025年将有750亿个连接的物联网设备。

随着技术升级和云端化的深入,整个物联网、车联网行业也会进入到一个更高效、更朝气蓬勃的发展阶段。

如此巨大的行业背景下,产业物联网所需的接入通信产品和相关服务市场也将实现巨大的需求,而这也正是有方十年如一日的坚持所在!

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