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[导读] 当家庭停电时,备用电源是最需要的,除了家用应急照明灯、手机等可以提供光源外,近日,奇思妙想的日本人正在探索使用电动汽车的电池作为备用电源给可能发生的灾害提供帮助。 日本街道住宅

当家庭停电时,备用电源是最需要的,除了家用应急照明灯、手机等可以提供光源外,近日,奇思妙想的日本人正在探索使用电动汽车的电池作为备用电源给可能发生的灾害提供帮助。

日本街道住宅

日本作为岛国又处于地震带,一直以来自然灾害频发,2011年核事故之后,日本采取了更多措施预防灾害。日本地方政府预备和电动汽车生产商合作,在发生灾害,国家能源供应链出现故障时,由电动汽车提供人们所需的电力用来照明、取暖、做饭、通信等,与此同时,电动汽车还能暂时作为“庇护所”供人们在车内过夜。

电动汽车服务住宅

据了解,打算与政府合作的其中一家日本企业所产的电动汽车在全世界的销量惊人,其动力锂离子电池采用叠片工艺,最大限度加大容量,该企业的最新款汽车续航能力比肩特斯拉。该款汽车如果作为自然灾害的应急设备,电量是十分强大的,能为日本一般家庭供电长达四天!

电动汽车锂电池的使用案例不只局限在此。在大楼的地下停车场,如果将数十辆电动车接入供电系统——当然,这需要特殊的充电设备,那么,一方面在大楼供电设施出现故障时可以作为备用电源提供紧急照明,一方面将汽车在低谷期充的电又充回大楼,起到移峰填谷的作用,从而达到节省电费的目的。这项理念如果能得到实现,将是智能电网的巨大突破,也会使电动汽车的使用得到跨越性的发展。

电动汽车有望在地下停车场给大楼充电

其实,在日本发生的灾害中,已经有使用电动汽车电池作为应急电源的先例,只不过还没有作为系统化的部署,而此次日本地方政府打算与电动汽车制造商就此项业务进行合作,既是商业性的合作宣传,也是出于国家的战略目的。

尴尬的是,日本国内的电动汽车占有比例非常小,想要大规模地使用电动汽车电池作为可靠的备用能源还需要时间的酝酿。

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