凯迪拉克第二款国产SUV上市：25.97万起，搭载可变缸技术

8月29日晚，凯迪拉克第二款国产SUV——凯迪拉克XT4正式上市，售价为25．97万－39．97万元，共推出7款车型。

新车上市必定有不一样的吸引力才能让消费者买单，而在凯迪拉克XT4身上有那些闪光点呢？下面小编就来带大家看一看。

新车速览

凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4定位于豪华紧凑SUV，上市后它也将与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA、沃尔沃XC40以及捷豹E－PACE进行竞争。

凯迪拉克XT4整体看起来更加紧实，很有力量感，同时更加年轻、动感。新车采用了风尚、运动双外观车身设计，针对不同喜好的消费者而设定。内饰典雅而富有现代都市豪华氛围，应该可以收到很多都市年轻白领的欢迎。

凯迪拉克XT4的尺寸与同级相比优势明显，甚至要比国产加长后的宝马X1来的更长，轴距则与加长后的宝马X1只相差1毫米。

车型亮点

可变缸技术／智能四驱／最新CUE

在全新的凯迪拉克XT4身上，引以为傲的便是其可变缸技术，2．0T涡轮增压发动机可在四缸和两缸之间来回切换，从而达到低排放、低油耗的目标，最终实现低至7．2升的百公里综合油耗及百公里加速7．6秒的出色性能表现。

与发动机匹配的是9速手指一体变速箱，换挡速度和换挡平顺性上都有着不错的表现，同时也对油耗起到积极的帮助。

除了可变缸技术，凯迪拉克XT4还配备了智能双离合适时四驱系统，它可实现主动式扭矩控制，让后轴左右轮在0－100％之间快速自由分配动力。高效的动力分配使四驱车型也可以达到两驱车的低油耗。

同时，凯迪拉克XT4还提供了包括舒适、四驱、运动、防滑在内的4种驾驶模式，满足了不同的驾驶需求和路况。

凯迪拉克XT4搭载最新一代移动互联体验CUE系统及全新HMI交互方式，具备OTA智能云更新功能，并提供安吉星OnStar 4G LTE服务与原装集成车载Wi－Fi、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。

推荐车型

两驱技术版／四驱领先版

此次凯迪拉克X4供推出了7款车型，分为两驱和四驱。

7款车型整体比较下来：

首推25．97万元的28T 两驱技术版，也就是入门车型，该有的配置都有，能够满足日常出行，比如胎压监测、定速巡航、全景天窗、8英寸大屏、手机映射、LED远近光灯等；

次推30．97万元的28T 四驱领先版，如果你比较看中四驱车型，在两驱豪华运动版的基础上家2．5万还是比较划算的，除了四驱系统，还有车道偏离预警、主动刹车和BOSE音响等。

此次凯迪拉克X4供推出了7款车型，分为两驱和四驱。

7款车型整体比较下来：

首推25．97万元的28T 两驱技术版，也就是入门车型，该有的配置都有，能够满足日常出行，比如胎压监测、定速巡航、全景天窗、8英寸大屏、手机映射、LED远近光灯等；

次推30．97万元的28T 四驱领先版，如果你比较看中四驱车型，在两驱豪华运动版的基础上家2．5万还是比较划算的，除了四驱系统，还有车道偏离预警、主动刹车和BOSE音响等。

让人比较诧异的是，对于行驶安全有着极大辅助作用的高清流媒体后视镜仅有顶配车型才有配备，其它车型必须加6000元才能享有。

竞品分析

凯迪拉克XT4的竞争力几何？

不难看出，凯迪拉克X4的定价与奔驰GLA十分接近，但无奈奔驰GLA和奥迪Q3已经进入市场多年，且都是属于产品末期的车型，市场终端优惠动辄6、7万元，入门版车型纷纷跌破20万大关；宝马X1虽然换代后进入市场的时间不算很长，但目前也有5万多的让利，入门级别的车型已经下探到22万左右。

相比竞品，凯迪拉克XT4的价格并无太多优势，想成功抢占市场难度不低。但是，从产品力来看，它并非处于下风。年轻动感的造型更符合都市白领的口味；带有可变缸技术的2．0T涡轮增压发动，动力高效；全新CUE系统可玩性也很高。所以这么看来，它的前景同样可期。

就在XT4上市的当天，小豹子捷豹E－PACE也同时上市，售价为28．88万－39．58万元，具备一定实力的它也将成为XT4最大的竞争对手。

至于沃尔沃XC40，目前仅有进口版本且价格太贵。未来引入国产版车型后，咱们再做实力对比。

结语

凯迪拉克XT4作为凯迪拉克国产的第二款SUV车型，自然有着肩负销量的重担。虽然外形更为年轻动感，整体实力不俗，但与竞争对手相比压力依然艰巨。市场接受程度有多高？我们不妨一起留意9月份的豪华SUV销量。