合众新能源迈出企业发展的重要一步，NETA哪咤汽车正式发布

6月6日，工信部发布了第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示。公告显示，合众新能源正式获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质，成为全国第7家拿下工信部“生产资质”的造车新创企业。

去年4月，合众新能源年产5万辆纯电动乘用车建设项目获得国家发展和改革委员会批准。不过，新能源汽车建设项目获得核准，并不意味着可以上市销售，还必须要拿到工信部核准的生产资质，而此次获批成功，意味着合众新能源正式获得“双资质”。

合众新能源总裁张勇表示：拿到‘双资质’是企业发展的重要一步，但只是第一步。5天之前，合众新能源品牌发布会在北京举行，发布会中合众新能源新品牌形象和LOGO以及旗下产品品牌——NETA哪咤汽车正式发布。此外，合众新能源还发布了全新概念车命名——EUREKA 01和设计理念。

NETA哪咤汽车品牌

据悉，哪咤汽车品牌首款量产车型是一款A0级车，是为年轻人群打造的，其拥有时尚、科技的外观与内饰，将于今年三季度上市。根据其官网的信息来看，哪咤汽车将采用哪咤快充科技，半小时即可完成80%的充电，0-50km/h的时间将会在5秒内，最大续航里程为330km。

根据张勇透露，哪咤汽车目前已经获得2万台的订单。2018-2019年度，蕃茄出行、巴歌出行、小二租车、PonyCar四家共享出行公司将分别采购10000台、2000台、3000台以及5000台哪咤汽车。

按照计划，哪咤汽车的第二款车预计在明年年底前推出，定位为中型车，在造型、智能化方面更倾向于私人市场。而第三款基于全新平台的车型预计于2020年推出。未来产品平台将按照“2+7”规划进行生产，即一个小型车平台两款车型，一个中型车平台七款车型。

公开资料显示，合众新能源成立于2014年10月。今年初，原北汽新能源副总营销公司总经理的张勇加盟了合众新能源，担任公司总裁。张勇在新能源汽车领域可谓是“身经百战”，他先后在北汽福田、奇瑞汽车和北汽新能源任职，在市场、推广、售后方面有着丰富的从业经历。

在张勇加盟合众新能源以及人才战略启动之后，合众新能源的动作开始增多。

今年4月14日，合众新能源在硅谷成立了智能驾驶研发中心，研发中心将开展智能驾驶与人工智能的研究，挖掘大数据和深度学习技术，构建智能驾驶核心算法与开源架构系统平台等工作。

在此之前，合众新能源于今年年初确立了全球化的研发战略和研发矩阵，在全球布局新能源汽车领域技术的研发矩阵，在硅谷成立的智能驾驶研发中心是其中的一个，其还有意大利都灵设计中心、德国工程与技术中心、上海与嘉兴技术研发中心，形成一个“四国五地”研发的布局。

在硅谷研发中心成立之后一个月，合众新能源与驭势科技、维信诺签署战略合作协议，分别就自动驾驶技术、未来智能驾舱等领域展开深度合作，并将启动最大规模的智能驾驶商业测试，打造特色的智能座舱。目前，合众新能源的研发布局已经涵盖了整车、三电、智能互联、智能座舱及无人驾驶等环节。

合众新能源工厂

除了设立研发中心，合众新能源还建造了自己的工厂。上个月，其浙江桐乡的智慧工厂正式竣工，工厂占地400余亩，一期投资11.56亿元，一期规划产能为8万辆/年。工厂拥有包括冲压车间、涂装车间、焊装车间和总装车间完整的整车制造四大工艺。

2017年年底，合众新能源获得了12.5亿元注资，在这轮注资之后，合众全部投资规模已超过20亿元。