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[导读] 如果说国际上新能源车的代表车型是特斯拉的Model 3,model X,那么传统车企也是不甘于在这个领域没有作为,保时捷作为跑车世家,也推出了旗下首款纯电动量产车Taycan,这款电动跑车将搭载

如果说国际上新能源车的代表车型是特斯拉的Model 3,model X,那么传统车企也是不甘于在这个领域没有作为,保时捷作为跑车世家,也推出了旗下首款纯电动量产车Taycan,这款电动跑车将搭载两台永久励磁同步电机,0至100km/h仅需不到3.5秒,最大续航里程将超过500公里。此外,新车计划于明年量产并引入国内。

由特斯拉打造四门电动车Model S不仅有着各种神奇的黑科技,而且其加速性能也比国内新能源汽车优异。在70周年庆典上,保时捷正式公布了旗下首款纯电动量产车的名字——Taycan,其意义为英姿飒爽的年轻骏马。这个名字可谓是恰到好处,它意味着保时捷进入了全新的汽车纪元。

新车基于Mission E纯电动概念车打造,此前它曾在多个车展中亮相。保时捷Taycan前脸整体营造动感的视觉效果,两侧大灯采用不规则造型设计,灯组内部由四点式灯光单元构成,十分具有辨识度。Taycan的内饰充满未来感,其中控屏甚至延伸至副驾驶,而实体按键则基本被去除。

这款电动跑车将搭载两台永久励磁同步电机,0至100km/h仅需不到3.5秒,最大续航里程将超过500公里。此外,新车计划于明年量产并引入国内。

比亚迪储能获签英国18MW集装箱储能项目

近日,比亚迪储能获签英国18MW集装箱储能项目。这是今年继比亚迪接连拿下英国市场43MW、50MW之后的又一订单。

据悉,本次储能项目将采用比亚迪1.26MW/1.26MWh和0.63MW/0.63MWh标准集装箱系统。该储能系统主要由电池组、换流器、配电设备、监控系统四大部分组成,同时内部包含空调、照明、通风、消防等辅助系统。模块化程度高,结构简单,便于安装维护及后期扩容,可适用于风光储配备等各应用场景。

频获订单的表象背后,不仅是因为其品牌影响力,更重要的是比亚迪储能拥有优秀的系统集成能力。比亚迪聚焦于新能源的获取、存储和应用,已经建立起一套完整的新能源生态闭环,后期运维经济便捷,可以提供安全可靠的一站式解决方案与服务。

随着储能市场的繁荣开启,作为全球新能源整体解决方案的开创者,比亚迪与众多海外客户达成战略合作,频频拿下储能订单,与美国、澳大利亚、意大利、南非等多个国家海外市场签订储能项目,新能源产品已经遍及5大洲,超过200个国家。

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