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[导读]   本田第十代思域      思域1.5T车型凭借177马力的1.5T发动机和传动优化,实测最快百公里加速达到了7.69s,它的加速能力干掉了几乎所有10万+级别家用车型,这让东

  本田第十代思域

  

  思域1.5T车型凭借177马力的1.5T发动机和传动优化,实测最快百公里加速达到了7.69s,它的加速能力干掉了几乎所有10万+级别家用车型,这让东风本田有了足够的资本把思域封为“傲视动力”座驾。

  大众POLO GTI

  

  大众POLO GTI是普通POLO的性能版车型,它将大众高尔夫上的1.4T高功率版发动机直接移植了过来,最大功率达到了150马力,百公里加速仅需8.3s,但实际肯定会更快,因为高尔夫1.4T自动旗舰型实测数据都已经缩短至8s整,况且POLO比高尔夫的整备质量更小。

  起亚K4

  

  起亚K4,作为首款装配双离合变速箱的韩系车,搭载1.6T发动机的起亚K4百公里加速达到了8.01s。但这台变速箱对起亚K4的加速成绩帮助并不大,变速箱的换挡速度并没有体现双离合器应有的实力,不过1.6T发动机能够爆发出175马力的最大功率,弥补了变速箱的不足。

  铃木维特拉

  

  谁能想到15万内还有SUV的百公里加速成绩可以低于9s?铃木维特拉满足了你这不合理的想象。如果说维特拉是15万内加速最猛的SUV,没人会质疑。

  荣威360

  

  荣威360可以光明正大的说自己是百公里加速王,它的1.4T发动机匹配7速双离合变速箱,百公里加速易车实测成绩为8.58s,不仅碾压其他同级自主品牌车型,甚至超过了通用和大众的1.4T车型。

  福特嘉年华1.0T

  

  福特嘉年华1.0T ,因为排量法规的影响,越来越多的厂商开始研发小排量增压发动机。这款搭载了1.0T三缸发动机的嘉年百公里加速低于9s,几乎拥有和POLO GTI一样的加速能力,但售价要比POLO GTI便宜将近3万元。

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