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[导读]   一直以来,“得中级车市场得天下”这句话被奉为中国汽车市场的“黄金律”。尤其在13-15万元区间,密集扎堆了数十个品牌数百款车型,是汽车厂家的必

  一直以来,“得中级车市场得天下”这句话被奉为中国汽车市场的“黄金律”。尤其在13-15万元区间,密集扎堆了数十个品牌数百款车型,是汽车厂家的必争之地。而2017款秦以14.99万元的实际支付价,以及额外1万元的电费补贴进击这一黄金市场,必将凭借与传统燃油车大为不同的技术优势和全新驾驶体验,成为带动新趋势的搅局者。

  我们从比亚迪官方获悉,2017款比亚迪秦正式上市,新车补贴前官方指导价为18.59万元,在享受到国家、地方以及厂家三重补贴后,实际终端售价为14.99万元。

  在动力形式上,2017款秦凭借“双擎双模”插电式混合动力技术,以及业内领先的80公里纯电续航里程,将改变中级车市场传统的燃油车出行方式和环保效率。百公里综合工况油耗1.4升不仅极大降低了用车成本,也带来了传统燃油中级车无可比拟的绿色出行体验。

  

  在驾控体验上,高性能大功率驱动电机+1.5TI黄金动力总成,让2017款秦的最大扭矩可达479牛·米,百公里加速仅5.9秒,随传随到的动力可媲美豪华性能车,在中级车市场上更是难觅对手。为了给驾驶者带来更完美驾趣,2017款秦的底盘汲取CRC赛事经验,将动力电池由后备箱移至车身地板下,重新调整前悬挂的横向稳定杆连接位置,并改用更高性能的后多连杆独立悬架,让操控变得更加随心所欲。此举也使得2017款秦后备箱扩容至450升,更具出行便利。

  

  在智能科技上,2017款秦相比同级车更具未来感。传统的车辆中控按键和旋钮布局大为减少,取而代之的是一块12.8英寸高清触控大屏,搭载了开放式carpad车载安卓系统,集成车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4G上网、WIFI、语音操控等众多功能,且可像安卓手机一样自行下载APP安装使用,引领车联网时代潮流。

  此外,2017款秦便利的移动电站功能,在帮助用户实现车外放电功能的同时,新增车内放电插排。无论是车内丰富的随身电器、办公电脑,还是车外的电磁炉、投影仪、充气泵,都可随时随地在2017款秦上获得供电保障。

  可以说, 2017款秦凭借同级别的价位和领先的新能源汽车技术体验,展开了对传统燃油车的“越位竞争”。

  你可能觉得这台车的外观有点熟悉,没错2017款的比亚迪秦,它的外观跟之前的秦100是长得一模一样的,这一点不错,毕竟秦100的外观确实比之前的长相有品位多了,这回2017款秦用了秦100的外观,算是走对了路。

  

  内饰也是如此,也跟秦100的内饰设计是一样的,装配了超大尺寸液晶显示屏,具备360度全景影像、导航、娱乐等功能。另外,新的变速箱挡把的造型也好看多了。

  

  外观内饰跟秦100都一样,而剩下的动力系统就不一样了,2017款秦搭载的是1.5T发动机和电动机组成了插电式混动系统,综合起来最大的马力有295匹,峰值扭矩479牛·米,而在纯电动状态的行驶下,2017款秦的最大里程为80km。

  

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