长安10万以内家用欧尚A800MPV车型推荐！简直不要太猛！

　　不管是对于想要买车的消费者，还是已经拥有爱车的车主们来说，汽车的安全性都是最容易吸引大家兴趣的话题。对于车主来说拥有多重安全防护就像有一位驾驶技术精湛的车手一样，时刻为安全驾驶保驾护航。长安欧尚A800作为一款自主MPV新星，在设计之初，就把安全性放到了重要位置。它搭载的智慧安全科技，超乎你的想象。下面就让我们一起来了解一下长安欧尚A800的安全配置优秀在哪里吧！

　　欧尚A800定位高于欧尚，和凌轩是属于同平台的打造，所以在设计上欧尚A800和凌轩有着很相似的地方。但是和凌轩不同的是，欧尚A800主打目标是1.5T的车型，也就是此次试驾的1.5T+6MT的中配车型。这台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩225牛·米，匹配的变速箱则是长安自主研发的6MT变速箱。

　　10万内还真的有些值

　　长安的三大件技术，还是有着一定的可靠性的，相比长安之前的1.6L+5MT的动力组合，新的1.5T+6MT组合处于完胜的状态。甚至这套新的动力组合会让你有些小惊喜，起步较为轻快，爆发力也比1.6L要强上不少。并且这台1.5T发动机的动力输出较为线性，并且涡轮的迟滞和介入的“动作”很小，几乎感觉不太到。另外，在低速或者高速路路段，发动机的噪音也处理的相当不错。

　　搭配上6MT的变速箱，使其巡航时转速得到降低，也因此得到了刚好油耗表现。这台6MT变速箱，挡位较清晰，操作起来有着不错的手感。并且你会在操着这台6MT的时候，有着之前5MT的感觉，并不会因此而感到陌生。

　　此外，离合踏板个人的觉得行程较长，并且带有些虚位。在适应阶段，左脚会显得有些累，但问了几个同行媒体朋友，可以接受和觉得形成较长是对半分。不过，离合踏板结合点还算清晰。而油门踏板的调教则是长安一款的作风，很软很轻。

　　长安欧尚A800采用了前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架。悬架对于过弯时有着较为不错的支撑性，至少不会让你觉得不安。而在滤震方面处理得还算不错，但是遇到幅度较大的坑洼或者减速带的时候，就会显得比较生硬，但相对同级别对手，表现要好一些。

　　符合流行趋势，适合家用

　　就像刚说的，长安欧尚A800和凌轩很相似，都是围绕着如今的审美口味和家用特性进行设计，外观和内饰都比较中规中矩，设计亮点比较少。但有一点的是，这样的设计，恰好接受度是最高的，毕竟作为家用，还是以实用为主，看着顺眼就可以了。

　　除了动力有新“味道”之外，欧尚A800身上的空气净化系统是其卖点之一，在试驾中，抽烟的同行媒体尝试在车内抽烟，抽之时，空气确实很污浊，但在抽完开始计算，大约10分钟，欧尚A800身上的空气净化系统便把车内的空气净化到适合生存的状态，这对于如今这个越来越恶劣的环境来说，也正好是如今选车的需求之一。

　　另外，欧尚A800车机系统也是其卖点，包含了多媒体主机，语音控制，手机互联，远程操作等等的功能。在这些功能当中，语音控制算是如今较为流行一种，而欧尚A800语音系统的语言识别能力有着不错表现，至少像茶哥这种很普通的普通话基本都能识别。

　　MPV最大的卖点无非在于空间，欧尚A800的第二排的空间有着很不错的表现，腿部空间很是宽敞，座椅也同样着不错的舒适度。而当使用到第三排时，在第三排乘客保持舒适坐姿的时候，向前移动的第二排也保持了舒适的乘坐空间。第三排的空间表现则较为一般，称不上很宽敞，但至少不会觉得憋屈，还是能有一个舒适的睡觉姿势。

　　总结：作为10万块钱内的家用MPV，在动力，舒适度，科技配置上都有不错的表现的欧尚A800，确实没什么可以值得去挑剔的地方，虽然在空间对比宝骏730稍差一些，但欧尚A800的语音系统在低配车型上都有配备，还能说它不够厚道吗？如果在定价上再稍微亲民一些，欧尚A800或许能把宝骏730的风头压下去不少。