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[导读]   最近两年,受SUV汽车的冲击,轿跑类的汽车,无论是国产还是合资,更甚是进口,轿跑销量均在下滑,但是东风本田却在这个时候推出了一款不到十万元的轿跑,刚刚上市便被用户称为10万元之内的性能王。它

  最近两年,受SUV汽车的冲击,轿跑类的汽车,无论是国产还是合资,更甚是进口,轿跑销量均在下滑,但是东风本田却在这个时候推出了一款不到十万元的轿跑,刚刚上市便被用户称为10万元之内的性能王。它就是东风本田竞瑞,刚刚上市不久。

  从车身侧面来看,竞瑞的车身腰线采用了扁平俯冲的造型,配合五辐双色处理的铝合金轮圈,其车身整体的运动感十分突出。车尾方面,新车尾部运用了溜背式的设计,尾门腰线较高,并配备有小型的扰流板。此外,该车尾灯组使用了贯通式处理,两侧C形的造型也是本田的最新设计风格。

  作为哥瑞的两厢版车型,竞瑞内饰基本延续了其整体设计,其中包括三辐式的多功能方向盘、触控式多媒体显示屏以及触控式自动空调控制面板等。此外,新车在细节方面也做出了提升,其仪表盘由哥瑞的三圆形调整为双圆形设计,并增加了行车电脑显示屏,视觉效果方面提升明显。

  动力方面,竞瑞全系标配L15B5型1.5L i-VTEC自然吸气直喷发动机,最大输出功率131马力,峰值扭矩为155牛·米。传动系统除经典手动版车型配备5速手动变速箱外,其余四款车型均配备CVT无级变速箱。根据变速箱及整备质量的不同,新车的官方0-100km/h加速时间在9.6-11.3秒之间。百公里油耗仅需5.6L。

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