全新第十代本田，看动力怀疑油耗，但网友说只要国产就买！

　　今天是本田大喜的日子，因为本田继全新CR-V之后再次开启了新“十代”，在美国时间7月14号的午间发布了全新雅阁（第十代）车型。本田这个月的动作可不少，不断的换代其当年的销量王车型。如今全新雅阁采用了全新的设计风格，全新的动力系统和底盘结构，而且本田官方表示，这次国产雅阁会以最快的速度实现同步销售，有望在今年年内上市销售，这可让不少吃瓜群众不淡定了！“刚提了顶配思域怎么办？”“我的钱包还没有准备好啊！”

　　不过先别急，咱们还是一起了解一下新“十代”的雅阁到底有啥特点吧！首先来说外观设计，现款雅阁算不上特别时尚和动感，只能说很显精致，不显老气。但是从全新雅阁的图片可以看出，新车采用了全新风格的U形大嘴式前脸设计，其整体呈现前倾的趋势，再配合类似溜背的车顶线条，于此同时新车将会继续搭载LED大灯组。

　　不过全LED大灯组和中间的镀铬饰条连接后，其整体位置相对比较突出，这让很多熟悉现款本田风格的朋友感到不太适应，估计得等到上市之后花上一段时间才能习惯，除此之外新车还配备了LED雾灯和大尺寸的五福式运动轮圈，有望全系标配。

　　而侧面的整体造型就很明显的看到了溜背的味道，在位置较高，且呈弧形的车身腰线搭配下，整个车身显得非常修长，不过在C柱的三角窗附近，很多人都说和思域的风格十分类似，不过因为更长更宽的尺寸，所以新车竟然有一种跨界的味道，当然也仅仅是乍一看。

　　如果说侧面看着和思域有些相似，那么你看到尾部之后会发现！这完全就是大号思域有木有？在尾部，新车的后备箱整体线条与思域非常的相似，而尾灯组也是同样被称为“回旋镖状”的设计，不过造型上还是有着差异，比如说全新雅阁的尾灯组更显扁平，有着中级车该有的稳重感，不过再往下看，双边双出排气设计又让运动感瞬间飙升。

　　这次改款带来了更长的轴距，更长的车身宽度和更低的高度，最重要的是长度也缩短了，这样的变化确实让人非常惊讶。看完了相当运动的外观设计，不少朋友可能幻想内饰风格有啥惊喜？我可以很负责任的告诉你，新车的风格酷似大众，你敢信吗？

　　内饰方面全新雅阁采用了，更加扁平化的中控台设计，稳重的风格要不是看到了方向盘车标，我以为这是德系哪个品牌的全新车型。三幅式的多功能方向盘并且有和思域/CR-V保持一致，而是全新的设计风格，还有全液晶仪表盘，8英寸的悬浮式中控屏，熟悉的按钮式换挡机构和两个杯架，以及宽大的中控扶手箱。

　　而配置方面新车全系标配胎压监测，侧气囊，膝部气囊，驾驶模式选择（普通和运动两种），其中高配车型还带有三麦克风主动降噪控制系统，全套Honda SENSING安全超感主动安全配置（包括前部碰撞预警，车道偏离预警，带低速跟车自适应，交通标示识别，盲点监测，前后驻车雷达，多角度倒车影像等），看来本田真的是下狠心了。

　　动力采用了目前思域使用的1.5T和冠道或UR-V搭载的2.0T发动机，而在全新雅阁上，1.5T最大功率可达195马力，峰值扭矩260牛·米。2.0T最大功率为256马力，峰值扭矩370牛·米，匹配6速手动或者10速手自一体变速箱。至于国产后的样子，我们无从得知，不过应该会进行国产特殊改动。这款看动力想怀疑油耗的中级车，能否再次绽放光彩，夺回思域手中的老大位置呢？