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[导读]   在2016年的巴黎车展中,雷克萨斯发布了全新UX概念车,这款车预示了未来雷克萨斯新车型的设计走向。据相关途径悉知,雷克萨斯UX将于明年10月份开始投产,新车将基于丰田全新TNGA平台打造,借

  在2016年的巴黎车展中,雷克萨斯发布了全新UX概念车,这款车预示了未来雷克萨斯新车型的设计走向。据相关途径悉知,雷克萨斯UX将于明年10月份开始投产,新车将基于丰田全新TNGA平台打造,借鉴UX概念车的设计元素;动力方面新车将提供2.5升、2.0升自然吸气发动机和2.0升混动系统三种动力选择。新车在丰田TNGA平台基础上打造而来,此前有消息指出,UX未来有望接替CT 200h成为雷克萨斯全新入门级车型。

  根据相关途径了解,雷克萨斯目前正在加快对UX的设计开发,预计UX量产版将保留概念版车型上的大部分设计元素。尽管两厢车在欧洲市场十分盛行,但作为专为年轻消费者打造的雷克萨斯CT 200h全球销量明显低于厂商的预期。考虑到SUV车型在全球各地市场的火爆,雷克萨斯UX将有望在未来接替CT 200h。

  雷克萨斯UX概念车在去年10月举行的巴黎车展上正式发布。造型方面,雷克萨斯UX概念车由雷克萨斯欧洲设计中心打造,整车采用了时下流行的溜背式造型设计,整体造型看上去动感十足。此外,概念车最为青睐的对开门设计也应用其中。

  内饰同样取材于未来,UX概念车配备了三维人机界面(3D HMI),让司机完全沉浸在自定义的超拟真环境中,中控面板的显示屏则被一整块水晶面板代替,该面板也集成了所有按键旋钮所控制的功能。

  动力系统方面,考虑到官方已注册UX200、UX250以及UX250h三款车型的商标,我们预计未来推出的UX量产版将与雷克萨斯NX共享动力总成。

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