美日机器人大战，MegaBots“霸凌”汽车

为了在美日机器人大战中赢得胜利，美国机器人团队 MegaBots 向日本水道桥重工（Suidobashi Heavy Industry） 下战帖一年多以来，不断强化自家机器人装备，甚至运用多种武器进行破坏测试。近日 MegaBots 又出新招，以轿车做为攻击对象加以破坏蹂躏，整台车不消几分钟就成了废铁。

2015 年 MegaBots 跟水道桥重工约定好隔年来场机器人决斗，明明下战帖的是 MegaBots，却因为水道桥重工要求以格斗对战，反让不具肉搏优势的 MegaBots 大伤脑筋，甚至还透过募资网站寻求金援，好将自家机器人 Mk.II 重新设计改造成格斗机器人，务求在决斗那天击败水道桥重工机器人 Kuratas，为美国抢夺机器人霸主的地位。

时隔一年多，美日机器人大战决斗日虽迟迟未定，MegaBots 的机器人改造计划却没有放慢脚步，仍紧锣密鼓地持续进行，现在不但已将 Mk.II 升级为 Mk.III，还准备不少杀手级武器迎战。最近，MegaBots 为 Mk.III 装上两条重型起重机器手臂，手臂前端链接巨型机械夹爪，并对一辆重达 1.15 吨左右的轿车进行测试。

在 MegaBots 团队人员操控下，Mk.III 双手夹爪破坏挡风玻璃和车窗后，抓牢车身并将之举起，像玩玩具般将车子高举在空中左右摆动，最后更以单手将车摔落地面。

Mk.III 采用液压动力系统，而程序软件则是由美国佛罗里达人机认知研究所（Florida InsTItute for Human & Machine CogniTIon，IHMC）所打造。IHMC 也是机器人公司波士顿动力（Boston Dynamics）的合作伙伴，为人形机器人“Atlas”研发演算法加以提升平衡力。

不过，目前 Mk.III 只算勉强完成上半身的建造工程，驾驶舱和下半身还不知道要花多久时间才能完工，现阶段只能先以高台支撑 Mk.III 的上半身进行相关测试，目标完成高度约 488 厘米，硬是要比高约 396 厘米的对手 Kuratas 高上一截。

虽然 Mk.III 现在能够轻松举起一台车，但水道桥重工机器人 Kuratas 可是重达 4 吨，恐怕没那么容易对付。话说回来，以目前 Mk.III 建造进度来看，美日机器人大战似乎不太可能在短期内举行，但 MegaBots 动作频频，一直试图引起大众注意，与水道桥重工的低调形成极大对比，也令人对水道桥重工更感好奇，不知会端出什么秘密武器跟 MegaBots 一较高下？