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[导读]   大众之间极化在2025年之前推出30款纯电动汽车,并且每年的产量将会达到200到300万之间,而现在大众想要完成这个目标,似乎要抓紧时间了。根据早期大众的计划来看,在10月的巴黎车展上,大众

  大众之间极化在2025年之前推出30款纯电动汽车,并且每年的产量将会达到200到300万之间,而现在大众想要完成这个目标,似乎要抓紧时间了。根据早期大众的计划来看,在10月的巴黎车展上,大众将会带来一款全新的电动汽车。

  大众公司首席执行官Hebert Diess在接受采访时表示,这款新的电动汽车在长度上与高尔夫比较接近,但是轴距与帕萨特同级别。据悉,这款原型车将在巴黎车展首次亮相,并且将从2018到2019年期间开始量产。

  Diess还表示,这款新的电动汽车续航里程将达到400到600公里,并且采用了比美国环保署更宽松的欧洲NEDC里程评级。而如果到了美国市场,这款新的续航立场大约在480公里左右。而这个特斯拉拥有这个续航里程基本的车型,价格上要比大众新车高出不少。

  另外Diess还表示大众将在德国本土生产电动汽车电池,而这也印证了之前大众建立锂电池工厂的传闻。目前奔驰和特斯拉都已经开始建立自己的锂电池工厂,而如果能够自主生产锂电池,将大幅降低依靠第三方电池的厂商的风险。

  巴黎车展将在10月1日到16日举办,而除了大众之外,奔驰也表示会在巴黎车展上带来一款高端电动SUV新车。

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