车联网颠覆卡车用车行为　提升运输效率

　　谷歌无人驾驶汽车曾经因为速度太慢被警察拦下来，也许因此大家就认为现在的无人驾驶汽车还只能低速运行。

　　但是斯坦福大学研发的无人驾驶汽车可以飙车，这辆无人驾驶汽车的名字叫Shelly，它是在一辆奥迪TTS的原型车上改造的。这辆无人驾驶汽车速度可以达到120英里每小时（大约193公里每小时）。

　　尽管在空旷的赛道上行驶似乎要比在日常道路上行驶简单很多，但是这么做同样有助于提升无人驾驶汽车的安全性。

　　斯坦福大学的无人驾驶汽车历史可以追溯到2005年内华达沙漠挑战赛。从那以后，他们成为了Google在这一领域的强有力的竞争者。虽然斯坦福大学的无人驾驶汽车可以飙车，但无人驾驶汽车要进入大众市场，还有很长一段路要走。

　　Shelly这款无人驾驶汽车是由斯坦福大学的动态设计实验室和大众汽车电子研究实验室共同研发的。

　　在赛道上，Shelly的平均速度是50-70英里每小时（约80-112 公里每小时），最高则可以达到110-120英里每小时（约117-193 公里每小时）。在这种高速情况下，研究人员不仅可以观察计算机对过弯技术的掌握度，而且可以以此来改进面对“换道行为”时的算法，提高无人驾驶在高速公路上的安全性。

　　斯坦福大学的研发人员表示：研究无人驾驶汽车在赛道上的极限速度，可以帮助模拟无人驾驶汽车在普通道路上可能遇到危险的情况。为了让 Shelley 跑得更快，研发团队参考了赛车手在驾驶时利用车上各种功能的情况，然后通过机器学习算法让Shelly进行不断地学习和模仿。经过不断地训练，Shelly的速度可以和赛车手相媲美了。任何人能做到这样都是了不起的，何况它只是机器人。

　　虽然斯坦福大学的研发团队的初衷是为了使无人驾驶更加安全，但是未来是不是有可能让无人驾驶汽车与赛车手同台竞技，就像人和机器下象棋一样。相信有那么一天，无人驾驶汽车将让赛车手们望尘莫及。