无人驾驶之外，这些汽车科技也很先进

　　上半年，国际各大车展扎堆，包括北美底特律车展、纽约车展、日内瓦车展和最近的上海车展，都吸引了不少人的眼球。而在上半年的车展上，无人驾驶汽车无疑是非常热门的话题，许多厂商都展示了自己在无人驾驶领域的发展。

　　但是从目前来看，无人驾驶概念虽然火爆，但是距离实际应用还有相当长的路要走。因此现在如果厂商一味的将研发重点放到无人驾驶上，无疑有些过于好高骛远。而作为普通消费者，也不应该只盯着无人驾驶才算先进的汽车科技。其实现在许多厂商已经开发出了不少新技术，从各个方面能够提高我们的驾驶安全和体验。而这些技术与无人驾驶相比，同样很新鲜，但更容易实现，有些甚至已经出现在辆车的汽车中，或者已经在车展上亮相。

　　那么就让我们一起将目光从无人驾驶上移开，看看那些出将会应用到新款车型中的技术吧。

　　会看“脸色”的车辆安全系统

　　安全永远是汽车技术发展的第一目标，不仅是无人驾驶汽车，包括当前有望被实际应用的技术也不例外。不过目前许多车辆的安全装置，只有在避开其他车辆或行人撞击的情况下，才能保证车主的安全，总体来说还是非常被动。而一种全新开发的可以监控驾驶员肢体语言的车载摄像机就可以通过识别驾驶员的面部表情提前判断状况，将危险在发生之前扼杀。

　　这款设备可以通过摄像头对其头部运动和脸部表情的拍摄，探测驾驶人的行驶过程，包括行驶中变线和转弯动作。该系统可以通过雷达无线电探测器对周围环境进行识别，并在车辆处于危险情况时及时发出警告。比如当驾驶员到达左转弯路口，在转弯的同时左侧方向盘或座椅将会发生震动作为警告，同时声音和视觉信号警告也都将纳入到系统当中。另外，系统还可以兼容GPS设备，当驾驶员行驶到错误的路线，偏离目标时，或是进入了单行线，该系统也会随之发出警告。

　　未来，该套系统还将增加包括方向盘触觉感应器和刹车板红外感应功能，甚至可以探测到，在驾驶员行驶车辆的过程中，是否在看手机或智能手表，如果判断正确，系统同样会发出通知进行警告。

　　智能限速系统防止超速被开罚单

　　老牌汽车厂商福特开发出了一种新技术，能够监测路面车速限制，避免司机因开车太快而招来交警发单，同时也可以避免交通事故。

　　据悉，这种“智能限速系统” 需要在汽车挡风玻璃上安装一个摄像头，它可以扫描高速公路两旁的路标。当汽车行驶速度超过限速时，系统将自动减速，达到要求，在这过程中，系统减速靠的是调整输入给汽车引擎的油量，而不是靠踩刹车来减速。

　　不过，如果司机需要加速，就可以按控制台上的按钮来关闭系统，或者用力踩油门来加速。如果汽车正在下坡滑行，汽车速度加快时，系统就能够“感知”到车速，并发出警报提醒司机刹车。

　　要知道，许多人在银行交罚款的时候，除了违章停车之外，最多的罚款项目就是超速了。而福特的这套智能限速系统，能够避免超速行驶，帮助司机遵守交通法规，从而节省一笔客观的罚款支出。

　　智能车身钢板发生刮蹭立刻发出通知

　　相信许多开车的人都有过这样的经历，当我们准备开车出发之前，会发现汽车的车身莫名其妙的就会出现凹陷或者划痕，但是却不知道是什么时候什么原因造成的。这有可能发生在停车场、或者在行驶的过程中也有可能出现不轻易的刮蹭。通常这些损伤都是在驾驶员不知道的情况下出现。

　　不过现在这种情况已经完全可以通过科技手段来避免了。最近德国的Hella公司发明了一种智能车身钢板，只要车体的表面受到碰撞或刮蹭，就会立刻给主人发出通知。同时，它还能与车载摄像头及GPS系统整合，记录出被刮蹭的地点和影像记录作为证据。

　　这种技术是在汽车的钢板内使用了一种网状压敏电子传感器，通过特殊的算法来检测事故的发生。当然，汽车租赁或保险公司同样也可以使用该项技术来提高工作效率，并且监督车主或租车人在何时造成的碰撞，用来鉴定赔偿责任。

　　如果所有的汽车都有这样的技术，那么开车的人都会变得小心翼翼，也许也会提高我们的行车安全性。

　　可以防止疲劳驾驶的座椅

　　疲劳驾驶是酒驾之后又一大威胁行车安全的行为，因此如果能够第一时间检测驾驶者的状态，并且进行提醒，那么就可以减少危险事故的发生。来自诺丁汉伦特大学和普莱思半导体公司的研发团队在司机座位下安装了能监测到司机心率的感应仪，如果司机开始打瞌睡，感应仪会发出警报。安置在座椅下的电容性感应仪测量到座椅上人的心脏信号、呼吸及其它健康指标，并相应发出警报。

　　研究人员选择将感应仪芯片植入纺织材料，低调而不显眼，并不会显得特别突兀。如果感应到司机的疲劳驾驶，那么感应仪会发出警报建议司机熄火停车。但如果司机没有对警报引起重视，那么巡航控制系统和车道偏离警示系统能帮大忙，能代替司机控制车速，甚至可以发送实时信息到控制中心，以采取下一步措施。

　　可通过摩擦产生电能的轮胎

　　电动汽车已经开始逐渐走入了我们的生活，而电量和续航对于电动汽车用户来说就成为了最关心的问题。在行驶过程中，轮胎与地面的摩擦会产生热能，而这种能量通常来说都被白白的浪费掉，非常可惜。

　　而世界知名橡胶厂商固特异就带来了这款可以将热能转化为电能的轮胎，为电动汽车提供动力。这款轮胎采用热压电材料构成，可以将行驶过程中轮胎与地面产生的热能、甚至是行驶当中震动和颠簸产生的能量聚集起来，最终为电动车的电池充电，以增加续航里程。此外这款乱太还设计有可吸光吸热的黑色纹理，可以当车停在阳光环境及周围气温提升时，将光热能转化为电能。

　　智能手表遥控汽车

　　随着Apple Watch的上市，许多汽车厂商也开始将目光放到了这个非常方便的小玩意上。包括宝马、保时捷都已经推出了可以通过Apple Watch对汽车进行遥控的App，用户可以远程控制汽车的多项功能，使用起来非常方便。

　　保时捷或宝马车主可以通过Apple Watch的App访问诸多座驾的重要信息，包括行驶时间、行驶距离、平均速度、燃料使用情况。此外，该应用程序还会提醒车主车门没有锁好，敞篷顶未收等汽车状态，甚至还能远程收起外后视镜。

　　对于插电式混合动力汽车，该App还会显示车辆充电状态，还能在充电状态下远程遥控汽车空调，这样到时候我们一进汽车，就会感受到夏日里的凉意。最后，包括车厢里的剩余油量、显示汽车位置等功能，都可以通过Apple Watch实时提醒。而这样的智能技术，我们只需要抬起手腕，看看手上的Apple Watch就行。

　　说了这么多，其实汽车厂商们对于传统汽车与科技元素的融合都已经到了比较成熟的阶段，许多技术都可以直接为我们的生活提供更大的安全和便利。虽然无人驾驶是汽车行业发展的终极目标，但是目前距离这个目标终究还有相当长的一段时间要发展。因此，想要体验汽车里面的新科技，不一定总盯着无人驾驶看，目前许多在新车上使用、或即将正式商用的技术，也非常先进。