电子芯闻早报：谷歌升级Android Wear

　　今日芯语

　　4月21日早间消息，谷歌上周发布了Android Wear系统的升级，而目前距离Apple Watch的正式开售只有几天时间。Android Wear的一项新功能与苹果智能手表类似，即转动手腕显示信息。谷歌此次还推出了一款新工具，帮助用户绘制及发送表情符号。而另一个选项则可以使应用持续 运行，这将给导航和购物应用带来便利。欲知更多科技资讯，请关注每天的电子芯闻早报。

　　一、通信新闻

　　1、耐不住寂寞，传诺基亚最早明年重返手机市场。两名熟知内情的消息人士称，诺基亚正悄然谋划重返手机市场。消息人士透露，诺基亚最早将在明年重返手机市场，另外该公司还拥有其他很多雄心勃勃的科技项目，如虚拟现实技术项目等。据消息人士称，这项计划是由诺基亚技术（Nokia Technologies）部门推进的，这是诺基亚在将手机部门出售给微软以后所剩三项业务中最小的一项，其他两项业务则分别是地图和网络设备。

　　2、谷歌即将放飞数千只气球，为全球用户提供互联网。据科技网站PCWorld报道，谷歌称Project Loon即将能生产和“放飞”数千只气球，从空中为地面的用户提供互联网接入服务。负责Project Loon项目的谷歌工程师迈克·卡斯迪（Mike Cassidy）在当地时间周五发布的一段视频中表示，要在目前没有互联网的偏远地区提供稳定的互联网接入服务，如此多数量的气球是“必须的”。这一雄心勃勃的项目已经进行了2年时间，利用飘浮在数千英尺高空的气球——远远高于商业航班的飞行高度，向地面的手机发射LTE（长期演进）手机信号。

　　二、增强现实

　　1、宝马将推增强现实眼镜：显示车速等信息，或数月内投产。4月20日消息，据《连线》杂志网络版报道，宝马集团旗下MINI品牌近日宣布，将在本周开幕的上海车展上推出一款增强现实眼镜，车主佩戴后可显示车速、导航等有用信息，提升驾乘体验。这款产品目前还只是原型产品，但有望在几个月内投入生产。宝马MINI此前表示，其用户最为看重车的样式和性能，因此，外界也很好奇该公司的用户是否会接受一款增强现实眼镜。尽管如此，宝马MINI仍然认为，增强现实眼镜是扩大车主视野、显示有用信息的最佳工具。

　　三、智能硬件

　　1、智能手表崛起：4成手环用户购买半年后弃用。4月18日午间消息，据美国市场研究公司NPD Group测算，2016年，智能手表在美国成年人中的普及率将达9%，与运动手环接近。NPD认为，随着智能手表的普及率增加，运动手环将进入平台期。美国运动手环用户总数在经过了4年的大幅增长后，将在2016年底达到3200万的峰值。“智能手表今后显然会蚕食运动手环的份额。”NPD分析师艾迪·霍尔德（Eddie Hold）说，“事实上，健身和健康应用已经成为智能手表的推广重点，因此将分流一部分用户。”

　　2、谷歌抢在苹果手表开售前升级Android Wear。4月21日早间消息，谷歌上周发布了Android Wear系统的升级，而目前距离Apple Watch的正式开售只有几天时间。Android Wear的一项新功能与苹果智能手表类似，即转动手腕显示信息。谷歌此次还推出了一款新工具，帮助用户绘制及发送表情符号。而另一个选项则可以使应用持续运行，这将给导航和购物应用带来便利。此外，另一项关键升级在于，采用Android Wear系统的智能手表将可以在不配对智能手机的情况下运行某些应用。这与Apple Watch不同。

　　四、半导体

　　1、涉嫌模拟核爆炸，天河二号被禁购英特尔芯片。针对近期美国限制英特尔公司（Intel）向中国的国家超级计算中心和国防科技大学出售“至强”处理器芯片，中国人民解放军国防科学技术大学教授、天河二号系统主任设计师卢宇彤19日在北京首次进行公开回应。4 月初，美国商务部发布公告，决定拒绝英特尔公司向中国的国家超级计算广州中心出售“至强”芯片用于天河二号系统升级的申请。美国媒体随后披露，美国商务部 在2月发布通知，称使用了两款英特尔微处理器芯片的天河二号系统和天河一号A系统“据信被用于核爆炸模拟”，因此4家位于中国的机构包括国家超级计算长 沙、广州、天津中心和国防科技大学被列入出口管制名单。

　　五、汽车电子

　　1、阿斯顿-马丁与乐视网达成合作。4月20日上午消息，在本周一的上海汽车展上，著名汽车制造商阿斯顿·马丁宣布与中国乐视网达成合作。技术合作主要侧重车载娱乐。阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默（Andy Palmer）称，公司在过去的六个月里与多家中国供应商达成合作关系。

　　2、可监控“身体语言”的汽车安全系统。尽管市面上已经有不少防碰撞系统可以帮助驾驶者注意到其它车辆和行人，但是作为“安全驾驶”最薄弱的一环，驾驶者的身体状况却经常被研究人员所忽视。好消 息是，由康奈尔、斯坦福、以及BrainsCars所组成的研究团队，已经开发出了可监控驾驶者“身体语言”的汽车安全系统。据悉，这套系统可以实时监测驾驶者的头部动作和面部表情，以判断车主是否要转弯或变化车道。而雷达和其它相机还会密切关注周边环境，如果太过危险，那么系统就会给出安全提示。