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[导读]2020年9月27日,3号线(鄞奉段)正式开通,标志着宁奉城际铁路全线贯通运营。宁奉城际铁路是宁波市首条开工建设的城际铁路,全长约21.53.公里,设高架车站9座。

2020年9月27日,3号线(鄞奉段)正式开通,标志着宁奉城际铁路全线贯通运营。宁奉城际铁路是宁波市首条开工建设的城际铁路,全长约21.53.公里,设高架车站9座。宁奉城际线首通段(姜山站,狮山站,明辉站 “三站三区间”)已于去年9月份开通运营,此次开通的是3号线(鄞奉段)(朝阳站、方桥站、琎琳站、南渡站、大成东路站、金海路站 “六站六区间”)。宁奉城际线的全线贯通运营将进一步强化宁波中心城区对周边城市的辐射能力,促进鄞南、奉化片区加快融入宁波都市圈。

作为宁奉城际线路的信号系统供应商,上海电气泰雷兹项目团队在系统设计阶段就为首通段及后通段预留了割接接口;并于正式割接之前,在宁波地铁业主的大力支持下,前后进行了4次演练。虽然正式割接的现场作业时间较短,但由于准备充分,所有预割接包括正式割接都是一次性成功。

3号线(鄞奉段)及宁奉首通段与宁波3号线贯通运营,与3号线的信号技术方案相同,都采用了LTE综合承载CBTC和专用无线通信系统,将信号与通信融为一体,为列车控制系统提供更加可靠和加密的专用频段,从而提升列车运行的稳定性。

上海电气泰雷兹一直积极参与市域(郊)铁路建设,为各地的都市圈发展提供交通助力。除了此次全线贯通的宁奉城际线路,我们还为杭州16号线(杭临城际线),南京S7线(宁溧线),上海11号线等市域(郊)铁路提供信号解决方案,为都市圈中心城区及周边区域居民提供更加便捷的轨道交通出行服务。

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