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[导读]今日消息,华为终端官方微博宣布,华为智选车载智慧屏将于10月30日在上海发布,不出意外将和Mate40系列同台亮相。 据此前爆料,华为车载智慧屏聚合了华为智能手机的大部分适合汽车移动场景的功能,如听音乐、看视频、打电话、上网和玩游戏等。搭载华为鸿蒙OS 2.0系统,车载智慧屏非中控大屏,可以放置在车上,尺寸类似平板。

今日消息,华为终端官方微博宣布,华为智选车载智慧屏将于10月30日在上海发布,不出意外将和Mate40系列同台亮相。

据此前爆料,华为车载智慧屏聚合了华为智能手机的大部分适合汽车移动场景的功能,如听音乐、看视频、打电话、上网和玩游戏等。搭载华为鸿蒙OS 2.0系统,车载智慧屏非中控大屏,可以放置在车上,尺寸类似平板。

10月初举办的智能汽车解决方案生态论坛上,华为宣布将在2020年内对华为汽车BU投入超过5亿美元(约合人民币34亿元),且短期内不考虑盈利。

预热海报中出现了一款类似平板类的产品,似乎还带有摄像头。

华为公司轮值董事长徐直军表示:“华为短期内没有考虑过智能汽车BU部门的盈利问题。我们对汽车产业是有耐心的。智能汽车的投资无疑是巨大的,但是华为看到这是个机会。如果华为能抓住这个机会,这将给公司带来巨大的收益。”

华为多次强调自己“不造车”,而是在行业中扮演供应商的角色。根据华为车BU提供的资料,华为车BU的定位是做面向智能网联汽车的增量部件供应商。

此外,值得注意的是,与此同时,华为汽车BU也有着明确地目标,聚焦在车载网络、计算平台与基础软件层,并提供开放能力和工具链,以降低应用迁移和开发难度,使能车企高效开发智能车。

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