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[导读]汽车ADAS应用中3D DMS应用需求不断增加,而3D视觉应用离不开VCSEL光源,小编就带你认识一下我们为您准备的VCSEL光源解决方案。

摘要:汽车ADAS应用中3D DMS应用需求不断增加,而3D视觉应用离不开VCSEL光源,小编就带你认识一下我们为您准备的VCSEL光源解决方案。

在介绍我们这款灯之前先说一下VCSEL。VCSEL(Vertical-Cavity Surface-Emitting Laser)全称垂直腔面发射激光器,它跟传统的边发射激光器不同,VCSEL出光方向垂直于衬底表面,易于光纤进行耦合,成本低、易于实现大规模阵列及光电集成等。随着苹果公司在iphone X 中使用了VCSEL半导体激光器技术,VCSEL在手机和消费电子上的应用引起人们的广泛关注。

用于FOT应用的VCSEL红外泛光灯

图一

因为VCSEL是Face ID技术的关键器件之一传感器中VCSEL的红外光束经过衍射分成数万个光点,这些光点照射到物体上,反射到红外镜头中,通过计算获得图像的深度信息。这种就是利用结构光技术实现的3D传感。

带有VCSEL的3D传感技术广泛用于3D感测,AR,VR,手势侦测,手机人脸识别等应用中。

这次要介绍的就是AMS公司一款基于VCSEL的红外泛光灯,它红外波段为940nm,具有体积小,功率大等优点,4.1mm*4.1mm*1.38mm的体积功率能达到2W左右。

它可以广泛用于普通的2D红外摄像头的红外辅助照明,还能用于3D TOF(Time of Flight译为飞行时间)技术。所谓的TOF技术原理是,它的传感器发出调制后的近红外光,遇到物体反射,传感器通过计算光线发射和反射时间差或者相位差换算为被拍摄景物的距离,产生深度信息。相比结构光的3D传感,它具有更高的抗干扰能力和更远的测量能力。

该VCSEL光源通过了AEC-Q102认证,适用于汽车上的驾驶员监测系统。可以用于2D DMS中作为红外光源,搭配红外摄像头使用;也可以搭配3D传感器使用3D人脸识别技术,做3D DMS检测驾驶员状态。

大家想看该VCSEL光源+人脸识别的测试文档和视频吗?想看的话就点一下“在看”吧,后续为您奉上完整的测试视频。

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