当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车及零件方案资讯
[导读]公司预计在 2019财年与宗申(Zongshen)工厂合作,交付 5,000台 SOLO电动汽车不列颠哥伦比亚省温哥华, Feb. 26, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 电动汽

公司预计在 2019财年与宗申(Zongshen)工厂合作,交付 5,000台 SOLO电动汽车

不列颠哥伦比亚省温哥华, Feb. 26, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 电动汽车设计商和制造商 Electra Meccanica Vehicles Corp. (纳斯达克股票代码: SOLO)(“Electra Meccanica” 或 “本公司”)于2019年2月22日(周五)在中国重庆举行宗申SOLO 电动汽车生产工厂的盛大投产仪式。

参加盛大投产仪式的有 Electra Meccanica管理团队和董事会的多名成员,以及宗申工厂管理层和加拿大与美国总领事。目前,该工厂正在进行SOLO电动汽车的试产阶段。点击此处,观看宗申高投产工厂的最新视频。本公司预计,在截至2019年3月31日的季度内,将生产约50辆SOLO电动汽车,而随着工厂产量在2019全年期间大幅提升,到年底将共交付5,000辆汽车。

Electra Meccanica首席执行官Jerry Kroll表示:“能与宗申成为战略合作伙伴,我们深感荣幸。宗申为我们提供了一流生产设施和高技能的生产团队,使Electra Meccanica SOLO电动汽车的投产成为现实。我们仍然有信心在2019年交付首批5,000台SOLO 电动汽车以回馈我们的最早期支持者,给他们带来难忘独特的零排放驾驶体验。我相信,我们有望在长期内为股东创造巨大价值,同时也期待适时向股东汇报生产的最新进展。”

Electra Meccanica董事会主席 Steven Sanders补充道:“宗申所展现出来的丰富经验、奉献精神和专业水准,让我印象深刻。我们的战略合作伙伴与Electra Meccanica团队携手,共同致力于生产世界一流汽车。”

SOLO是由温哥华汽车制造商Electra Meccanica开发的新型单人乘用电动汽车。SOLO的售价为 15,500 美元,续航里程达100英里,在公路上高速驾乘时也倍感舒适,使用普通家用110V插座在6小时内即可完成充电过程。如欲了解更多信息,请访问 www.EMVauto.com

关于Electra Meccanica Vehicles Corp.

Electra Meccanica是一家电动汽车设计商和制造商。公司打造创新型纯电动汽车SOLO -- 这款单人乘用车能够为人们的通勤方式带来革命性变革,以及优雅高贵的高性能双人电动跑车Tofino敞篷车。这两款汽车都是针对终极驾车体验,同时让用户拥有更便利、更具成本效益、对环境更友好的通勤方式。60年来,Electra Meccanica子公司Intermeccanica(因特美卡尼卡)一直都在成功打造高端专业汽车。如欲了解更多信息,请访问 www.electrameccanica.com

前瞻性陈述

本新闻稿中包含的若干陈述属于适用证券法所界定的前瞻性陈述和信息。您可以透过 “预期”、“打算”、“预计”、“潜在”、“提议” 等类似措辞或类似于行动、活动或结果 “可能”、“会”、“应该”、“将会”、“可能会” 或 “将” 发生、出现或实现的陈述,辨别出前瞻性陈述和信息。前瞻性陈述和信息并非历史事实,并且会受公司无法控制的许多风险和不确定因素的影响。实际结果和发展可能与本新闻稿中包含的前瞻性陈述所表达或暗示的内容有所不同,并且可能存在重大差异。因此,读者不应过分依赖于前瞻性陈述。除法律规定外,否则公司并无义务公开更新或以其他方式修改任何前瞻性陈述。

媒体联系人: Sean Mahoney
(310) 867-0670
sean@ElectraMeccanica.com


投资者关系:
Greg Falesnik
董事总经理
MZ Group - MZ North America
(949) 385-6449
greg.falesnik@mzgroup.us
www.mzgroup.us

http://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/d7419148-4cd0-49c1-9343-9b9d254000d5/zh 

http://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/3bd3fe37-b364-4ce9-b0be-36c6456ee3f7/zh 

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭