当前位置:首页 > 半导体 > ADI
[导读]OPC UA通过其地址空间形成通用应用接口,而TSN为标准以太网添加实时能力并实现千兆位数据速度。

通过合作实现更大的普适性

OPC UA通过其地址空间形成通用应用接口,而TSN为标准以太网添加实时能力并实现千兆位数据速度。因此,通过发布/订阅(pub/sub)模型将这两种技术结合起来是有意义的,但在工业4.0的背景下,工业通信还有其他可能性。在本次采访中,ADI公司确定性以太网技术部的系统应用工程师Volker Goller提供了一些背景信息。

问:在OPC UA TSN系统中,OPC UA和TSN分别承担哪些任务和功能?

答:为了阐明OPC UA的作用,我想引用OPC基金会副总裁Stefan Hoppe的话:“OPC UA不是一种协议,而是一种信息模型。”他的意思是,OPC UA首先且最重要的是一种信息模型。当然,它还是一种用于连接客户端和服务器的协议,但OPC UA的优势在于地址空间,正是这一点使得OPC UA成为通用应用接口。OPC UA非常灵活,允许将现有用户接口(工业以太网协议的配置文件)映射到OPC UA。因此,现在工业以太网协议中的几乎每个配置文件在OPC UA地址空间中都有表示,或者正在开发以实现其表示。OPC UA尚未明确这些配置文件(I/O、驱动器、安全等),但很可能会改变。在工业4.0的框架下,OPC UA被视为未来非常有前途的通用语言。

相比之下,TSN是IEEE-802.1以太网的扩展,具有完整的一系列新能力,旨在让以太网更具确定性和实时性。因为预计未来将有众多制造商生产支持TSN的硬件,所以也可以把它视为实时通信的平民化。几乎每种协议都可以通过TSN获得实时能力。

在此背景下,成立了一个pub/sub工作组,目的是在TSN的帮助下,为OPC UA指定一种实时传输协议。这将使OPC UA具备实时性,从而可以替代工业以太网协议。它将受到传统PLC以上层次的热烈欢迎,因为来自不同制造商的控制器将能与OPC UA实时交互。TSN还能为OPC UA提供有保证的网络带宽,因而其鲁棒性会比目前所能实现的要更高。

但是,pub/sub不是让OPC UA具备实时能力的唯一途径。业界也在努力开发一种针对DDS的OPC UA模型,DDS是一种应用广泛且经过验证的实时协议。这将使得分布式系统的运行具有DDS/TSN能力,并将OPC UA用作应用接口。

结果如何还有待观察。

问:未来哪些任务和功能会留给传统工业以太网系统和现场总线?

答:传统工业以太网协议不会消失。在未来,有些仍会以不同形式存在(作为OPC UA中的配置文件或配置文件系列),有些则将基于TSN。传统现场总线将被以太网取代。

问:在OPC UA TSN系统中,除了配置文件级别的OPC UA TSN,传统工业以太网系统可以履行哪些任务和功能?

答:需要再次澄清,TSN并不会自动实现OPC UA。它们是两种完全独立的技术。OPC UA可以在控制器网络(控制器到控制器)中发挥重要作用。pub/sub与TSN在这里很有优势;它是否也能在现场层面发挥作用尚有待证实,因为OPC UA不是一个小堆栈,至少如果您希望利用其全部优势,它不会是一个小堆栈。

问:传统工业以太网系统的用户组织如何应对TSN挑战?

答:我想说,所有用户组织都在响应TSN带来的机会。TSN有望提供更多硬件选择,尤其是基础设施组件,并且实现更高速度,即1 Gbps或更高。最终,我们将看到Profinet® TSN,以及EtherNet/IP® over TSN和OPC UA Pub/Sub。

问:TSN能否支持实时并将周期时间降至31.25μs,在未来甚至可能更低?

答:在100 Mbps的速度,要使周期时间低于250μs,现有工业以太网协议将不得不对标准以太网进行重大修改。对于非标准方法,例如EtherCAT®甚至Sercos所基于的集总帧协议,IEEE并不是很友好。这些扩展不大可能被纳入TSN标准。

针对您的问题,TSN将达到IEEE定义的极限,即100 Mbps时250μs——至少只要标准TCP/IP应用的真正并行操作必须有效。如需更短的周期时间,通往1 Gbps的道路已开放。

问:TSN如何解决或预期如何解决安全问题?

答:安全一般运用Black channel原则。安全性定义在实际通信协议之上。然而,通信信道的可靠性是安全考虑因素之一。TSN不会比今天的系统更不可靠。

问:OPC UA协议也可以通过传统工业以太网系统传输,如时隙或隧道。那么为什么它还需要TSN呢?

答:TSN在标准以太网基础上增加了确定性和实时性。在很多情况下,不同的协议共存于同一根电缆中。TSN支持在一根电缆中实现实时和“尽力而为”型TCP/IP的稳健共存。

问:TSN相对于传统工业以太网系统到底有哪些优势?

答:TSN不是一种新的工业以太网协议。它是对标准以太网的统一扩展,增加了实时能力。我们已阐明其优势:硬件可用性、统一基础设施以及与速度无关的定义。

问:成本在这里扮演什么角色?

答:可扩展的标准化硬件和基础设施有望降低成本并统一技术诀窍。

问:实现1 Gbps或更高数据速率的期望起着什么样的作用?

答:1 Gbps(及以上)是当今网络的逻辑进展。它是否会取代100 Mbps?不会完全取代,但是

1 Gbps支持新的应用,并且可以克服当今数据密集型应用的性能瓶颈。

TSN不是一种新的工业以太网协议,而是对标准以太网增加实时能力的统一扩展。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭