当前位置:首页 > 模拟 > ADI
[导读]本系列文章的第一部分介绍了一种从正电源产生低噪声负电源轨的独特方法,并说明了控制其运行的方程式推导过程。第二部分将借助ADI公司新产品ADP5600深入探讨这种交错式反相电荷泵(IICP)的实际例子。

简介

本系列文章的第一部分介绍了一种从正电源产生低噪声负电源轨的独特方法,并说明了控制其运行的方程式推导过程。第二部分将借助ADI公司新产品ADP5600深入探讨这种交错式反相电荷泵(IICP)的实际例子。我们将ADP5600的电压纹波和电磁辐射干扰与标准反相电荷泵进行比较,以揭示交错如何改善低噪声性能。我们还将其应用于低噪声相控阵波束成型电路,并使用第一部分中的公式来优化该解决方案的性能。

世界首款商用交错式反相电荷泵

如第一部分所述,集成电路中使用IICP来生成较小的负偏置轨。ADP5600独特地将低噪声IICP与其他低噪声特性和高级故障保护功能结合在一起。

ADP5600是一款交错式电荷泵逆变器,集成了低压差(LDO)线性稳压器。与传统的基于电感或电容的解决方案相比,其独特的电荷泵级具有更低的输出电压纹波和反射输入电流噪声。交错作为一种低噪声概念很巧妙,但交错通道并不能解决所有噪声问题。为了实现真正的低噪声,需要一种专门设计的IC来实现IICP的低噪声优势,同时保持解决方案的小尺寸和高效率。

固定和可编程开关频率

许多反相电荷泵的工作频率为几百kHz。这种相对较低的频率限值要求相对较大的电容,并限制了频率杂散可以放置的位置。ADP5600可以在100 kHz至1.1 MHz的开关频率下工作,因而能在现代系统中高效使用。此外,该频率始终是固定的,不随输出负载而变化。开关频率变化(展频调制)通常用于提高电荷泵效率,但在噪声敏感的系统中可能会产生问题。

外部频率同步

许多低噪声系统需要将高幅度开关噪声置于规定的频带中,以使所产生的噪声对系统的影响最小。考虑到这一点,在噪声敏感系统中,转换器的工作频率是同步的,但在电荷泵逆变器中,同步很少见。相比之下,ADP5600可以同步到高达2.2 MHz的外部时钟。

低压差稳压器

ADP5600的输入电压范围很宽,其电荷泵输出电压可能过高,无法为低压电路供电。因此,ADP5600内置了一个LDO后置稳压器。它还有一个以正电压为基准的电源正常信号引脚,以便在LDO输出处于稳压状态时轻松进行电源时序控制。

故障保护

最后,ADP5600具有一套全面的故障保护特性,适合于稳健的应用。保护特性包括过载保护、短路飞跨电容保护、欠压锁定(UVLO)、精密使能和热关断。另一个新颖的特性是飞跨电容限流,它也能降低飞跨电容充电时的峰值电流尖峰。

ADP5600测试数据

第一部分从理论上证明了与非交错解决方案相比,IICP架构可显著改善纹波。为简洁起见,第一部分中说明的推导是理想化的,忽略了寄生效应、布局依赖性(IC和PCB)、时序失配(即不完美的50%振荡器)和RDS失配。这些因素导致与计算和测量的电压纹波有些偏差。一如既往,最好将ADP5600投入使用,观测其性能,并使用推导的方程式指导电路优化以获得最佳性能。

此处使用标准ADP5600评估板,但插入了RFLY,并修改了CFLY和COUT的值。此外,我们使用ADP5600的SYNC特性来改变开关频率。图1所示框图表明,各电荷泵以该SYNC频率的一半进行开关。也就是说,fOSC = ½ fSYNC。

图3和图4分别显示了在相同条件下运行时,交错式和非交错式反相电荷泵的输出电压纹波。

交错式反相电荷泵——第二部分:实现和结果

图1.ADP5600交错式反相电荷泵简化框图

交错式反相电荷泵——第二部分:实现和结果

图2.ADP5600交错式反相电荷泵测试设置

交错式反相电荷泵——第二部分:实现和结果

图3.ADP5600 IICP输出电压,VIN = 6 V,COUT = CFLY = 2.2 μF,fOSC = 250 kHz,ILOAD = 50 mA

交错式反相电荷泵——第二部分:实现和结果

图4.标准反相电荷泵输出电压,VIN = 6 V,COUT = CFLY = 2.2 μF,fOSC = 250 kHz,ILOAD = 50 mA

在这些条件下,ADP5600的输入和输出电压纹波几乎比传统反相电荷泵低14倍。我们还能确定此电压纹波是否与本系列第一部分中推导出的方程式一致。回顾第一部分,IICP的输出(或输入)电压纹波由下式给出:

交错式反相电荷泵——第二部分:实现和结果

其中,f为fOSC,R为RON,C为CFLY

使用式1,并将实际值代入ROUT和RON,便可比较计算出的和测量到的输出电压纹波。表1给出了多种测试配置下的结果,并指出了相对于非交错式电荷泵方案的改善幅度。

表1.不同使用案例下的VOUT纹波;VIN = 12 V,ILOAD = 50 mA,RON = 2.35 Ω*

交错式反相电荷泵——第二部分:实现和结果

* 使用的是COUT和CFLY的实际电容值(电容在电压下会降额),而不是标称值。

表1显示了交错电压纹波与式1的预测非常吻合。另外还显示了其相对于标准的非交错式反相电荷泵的改善幅度。此表中的某些设置还包括与CFLY串联的附加外部电阻RFLY。结果表明,RFLY进一步降低了电压纹波,但要以电荷泵输出电阻为代价。式1和本系列文章第一部分中的分析也对此进行了预测。

除输出电压纹波外,IICP的电磁辐射骚扰与标准电荷泵相比也有所改善。为了衡量这一点,将一根25 mm天线放在评估板上(图5),并测试了多种配置。图6显示了这样一种配置与标准的非交错式电荷泵逆变器的比较。IICP拓扑可将第一和第三开关谐波的噪声降低12 dB至15 dB。

交错式反相电荷泵——第二部分:实现和结果

图5.采用ADP5600评估板的电磁辐射干扰测试设置

交错式反相电荷泵——第二部分:实现和结果

图6.电磁辐射干扰,VIN = 12 V,ILOAD = 50 mA,CFLY = COUT = 2.2 μF,fSYNC = 500 kHz。绿色 = 标准,蓝色 = IICP。

IICP应用示例

数据转换器、RF放大器和RF开关需要低噪声电源。这些系统中的电源设计面临的主要挑战是:

► 功耗和高温运行

► EMI抗扰度和低EMI贡献

► 输入电压范围大

► 解决方案尺寸和面积应最小化

为了说明IICP的完整设计和优势,我们考虑一个为RF放大器、RF开关和相控阵波束成型器供电的应用。该应用包含在ADTR1107数据手册中,图7复制自其中。此示例需要几个大功率正电压轨——在这里是感性降压转换器的工作。另外还需要两个负电压轨:AVDD1和VSS_SW。ADAR1000使用AVDD1为VGG_PA和LNA_BIAS生成低噪声偏置轨。AVDD1为–5 V、50 mA,VSS_SW为ADTR1107中RF开关的–3.3 V、<100 μA电源轨。每个ADAR1000使用四个ADTR1107,因此–3.3 V电源轨最大汲取1 mA电流。通常,这些系统的电源轨为12 V。

ADP5600是从12 V电压产生–5 V、50 mA和–3.3 V、1 mA电源轨的理想选择,因为它实现了低输入和输出电压纹波以及低电磁辐射干扰。此外,它能同步宽范围的开关频率,因而允许将开关噪声放在对系统影响最小的位置。图8显示了最终设计。

交错式反相电荷泵——第二部分:实现和结果

图7.ADAR1000加上四个ADTR1107电源轨

交错式反相电荷泵——第二部分:实现和结果

图8.ADP5600和LT3093用于为AVDD1和VSS_SW供电

LT3093是一款超低噪声LDO线性稳压器,支持高电压,允许将ADP5600电荷泵输出(CPOUT)直接连接到其输入。其–5 V输出由SET引脚上的电阻设置,当AVDD1电源轨符合要求时,可编程的电源良好引脚可以通知其他系统。ADP5600的LDO调节电流低得多的VSS_SW轨。尽管没有LT3093那么低的噪声或那么高的电源抑制比(PSRR),但它能够为VSS_SW提供稳定的电源轨。所有三个轨(电荷泵、AVDD1和VSS_SW)的输出电压纹波如图9所示。

交错式反相电荷泵——第二部分:实现和结果

图9.电荷泵输出电压纹波,VIN = 12 V,COUT = 10 μF(标称值),CFLY = 2.2 μF(标称值),fSYNC = 1 MHz (fOSC = 500 kHz),ILOAD = 50 mA

结论

本系列文章由两部分组成,提出了一种从正电源产生低噪声负电源轨的新方法。第一部分介绍了交错式反相电荷泵操作背后的概念。第二部分将这些想法付诸实践,利用ADI公司的新产品ADP5600构建并测试了一个完整解决方案,并使用第一部分中推导出的数学模型对该解决方案进行了优化。另外还将其传导发射和电磁辐射干扰与标准反相电荷泵进行了比较。在某些情况下,与标准电荷泵逆变器相比,其改善幅度达到18倍,这对于满足现代精密和RF系统的低噪声要求非常重要。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

1978年,ADI创始人Ray Stata首次访华,就成功收获了来自石油钻井系统的大订单。自此之后,ADI和中国的本土客户开始了紧密的合作,双方技术和资源互补,共同见证了中国发展。40年后,中国一跃成为智能汽车领域的领导...

关键字: EV100 电动汽车 智能汽车 ADI

2023年,AIGC给我们的工作生活带来了前所未有的生产力提升,也引爆了一波AI芯片应用。但纵观全球半导体产业,各行业复苏不及预期,市场需求持续低迷,进入L型底部。2023年虽然寒意彻骨,但2024年依然令人满怀期望。2...

关键字: ADI 模拟 BMS review2023

12月29日消息,据媒体报道,全球第二大模拟芯片厂商ADI(亚德诺半导体)发出通知,计划从2024年2月开始涨价,预计涨幅为10%-20%。

关键字: ADI 存储

在探索现代能源解决方案的征程中,储能系统显现出其无与伦比的重要性。作为连接可再生能源与我们日常生活的桥梁,储能系统不仅优化了能源利用,更为能源安全与可持续发展铺平了道路。在这个充满挑战与机遇的新能源时代,储能技术的创新成...

关键字: ADI 派能 储能 BMS ESS

近日,第11届EEVIA年度中国硬科技媒体论坛暨产业链研创趋势展望研讨会在深圳召开。ADI公司亚太区电源市场经理黄庆义在会上发布了主题为“泛在的高性能电源技术和解决方案 正在如何演进”的演讲。

关键字: ADI 电源 Silent Switcher 模块化

客户可在线便捷采购ADI的最新产品

关键字: 电源管理 ADI 智能工厂

(全球TMT2023年7月18日讯)半导体公司Analog Devices, Inc. (ADI)发布《2022年环境、社会责任和公司治理(ESG)报告》,重点介绍了ADI公司的解决方案如何造福社会和地球,提出了全新的...

关键字: ADI PI ANALOG DEVICES

受限于测量的条件不能够像医疗环境中那么妥当,且要考虑到整体续航表现,可穿戴设备对于生命体征监测(VSM)的模拟信号前端芯片的要求极高。作为由ADI中国产品事业部本土设计研发的生命体征监测传感器模拟前端,ADPD6000有...

关键字: ADI 生命体征监测 ADPD7000 ADPD6000

目前汽车电子业务已经占到了ADI全球营收中21%的份额,而随着整个汽车行业继续从量变到向价值需求增强,ADI在汽车领域的这些前瞻的、探索方向的布局,将会逐步落地、加速商用铺开,助力业绩迎来新的增长。

关键字: ADI 汽车电子
关闭
关闭