“智慧城市”建设成为了当今时代发展的潮流

今年年初，包括合肥在内的27个城市作为国家级智慧停车城市试点，先期开展ETC智慧停车试点工作。其中，合肥将在场景服务、区域协调发展方面重点实施ETC+产业链，形成数据驱动的停车管理服务新模式。

为智慧合肥、数字合肥建设增添强劲动力，市交通运输局、市城管等部门及城泊公司相互配合打好“组合拳”，共同推进ETC应用管理平台的建设推广应用，为市民提供更加便捷、快速、智能的出行服务。

记者从合肥城泊了解到，除了三孝口停车场之外，目前城泊公司已安装并使用ETC的停车场还有新海大道停车场、王咀湖公园停车场、高新区科创中心停车场、绿轴停车场等。未来，ETC应用推广也将成为合肥城泊加快智能停车场建设的重要内容。

打造市级ETC应用管理平台

快停快走、方便省时，这是不少车主使用ETC的主要原因。

“未安装ETC的车辆在离开停车场时，从拿出手机到扫码支付，大约需要40秒到60秒，而这个时间可以通过6到8辆安装了ETC的车辆。”数据的整合利用是ETC“实现”快停快走的科技支撑，记者了解到，“合肥停车·停宜慧”智慧停车平台已对接ETC 清分结算系统，合肥欲打造全市统一的ETC 应用管理平台，形成数据共通、共联、共享的“一体化”格局。

此外，由市城泊公司负责指导平台数据接入工作，ETC停车场及运营企业按照标准要求接入ETC应用管理平台并完成接入测试。由城泊自主研发的“停宜慧”智慧停车平台实现ETC应用停车设施、服务与数据的高效整合。据合肥城泊相关负责人介绍，相关数据资源也将及时归集至市大数据平台，定期开展应用管理平台维护、升级工作，确保平台安全稳定运行。

围绕“云联数算用”，积极构建全要素集群。“云”：建成“数字重庆”云平台，上线多云管理系统，构建政务云服务体系。“联”：推动建成中国首条、针对单一国家、点对点的中新国际数据通道;建成规模位于西部前列的数据中心，仅两江国际云计算产业园就已形成40万台服务器的支撑能力，重庆数据中心规模近5年年均增速超40%，数据中心总体上架率高于全国平均水平17个百分点。“数”：在全国率先建成“国家—市—区县”政务数据共享体系，建成城市大数据资源中心，截至目前政务数据共享达9261类，位居全国前列。“算”：重庆智慧城市智能中枢核心能力平台上线运行，中国移动边缘计算平台建成投用。“用”：推动数字经济与实体经济深度融合，2018年至2020年连续三年数字经济保持两位数增长。

以应用为导向，打造“住业游乐购”全场景集。“住”方面，重点打造“未来社区”，包括智慧医疗、智慧养老院、智慧消防等。“业”方面，重点打造智慧教育、智慧就业等场景。“游”方面，重点打造智慧交通、智慧景区等场景。“乐”方面，重点打造数字娱乐体验、智慧体育等场景。“购”方面，重点打造智慧商圈、智慧金融、智慧物流等场景。

赋能经济发展，积极发展线上业态线上服务线上管理。重庆在全国率先制定出台《关于加快线上业态线上服务线上管理发展的意见》，不断拓展数字经济新领域。线上业态方面，引进培育中移物联网、忽米网等一大批知名线上企业和平台。线上服务方面，有普及应用3100万张常住居民电子健康卡、获批国家级智慧社区管理服务标准化试点等一批成果。线上管理方面，升级新型智慧城市运行管理中心(下称运行管理中心)，建成全市一体化网上政务服务平台。

沈阳市把加快新型智慧城市建设作为打造“一枢纽、四中心”、建设现代化都市圈的重要举措，以省首批新型智慧城市试点建设为载体，以问题为导向，着力强化跨部门、跨应用、跨业务沟通协调，提升智慧城市应用场景的便企利民普及程度。

按照《沈阳市新型智慧城市建设试点方案》，沈阳市将实施智能设施建设、数字经济创新发展等七大工程，滚动推进一批新型智慧城市建设项目，力争通过3年至5年的努力，建成特色鲜明、辐射带动力强的新型智慧城市样板，实现对数字政府、数字社会、数字经济各领域的智慧化支撑。

据了解，目前沈阳市在就医就学、旅游、营商、基层治理等领域已全面启动智慧城市“一网统管”建设，首批37个应用场景正有序推进，不断落地完善，各相关部门组织工作专班，建台账、列清单，分类分工负责、分级分时督办，努力通过数字化倒逼改革，让政务服务更有效率、社会治理更加精准。