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[导读]自从一位特斯拉Model S用户在佛罗里达州出现致命事故之后,公司就决定放弃之前与专业自动辅助驾驶技术公司Mobileye的合作。而现在根据来自Recode的消息称,特斯拉很有可能在内部开始研发属于自己的计算机视觉芯片系

自从一位特斯拉Model S用户在佛罗里达州出现致命事故之后,公司就决定放弃之前与专业自动辅助驾驶技术公司Mobileye的合作。而现在根据来自Recode的消息称,特斯拉很有可能在内部开始研发属于自己的计算机视觉芯片系统。

在季度财报电话会议中,Mobileye的首席技术官Ammon Sashua表示,无论是否继续与特斯拉保持合作关系,公司都将继续对自己的防碰撞系统进行优化和升级,未来Mobileye将继续与汽车厂商合作,而不仅仅是提供一个OEM的解决方案。

在Gigafactory工厂的开幕仪式上,特斯拉掌门人Elon Musk在被问及与Mobileye终止合作的问题时表示:“与Mobileye的分道扬镳是不可避免的结果,从特斯拉的角度来说,并不是什么意外。”

此前,DIY自动驾驶专家George Hotz就表示Mobileye的系统非常容易复制,因此特斯拉应该建立完全属于自己的版本,而特斯拉现在已经开始招聘相关领域的专家,比如前AMD芯片的工程师Kim Keller负责自动驾驶硬件团队。而在此期间,特斯拉将继续保留对Autopilot功能的限制性。

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