普通车和高档车的区别，打个比方就好似普通剑士和剑豪。习武之人讲究神形兼备，骨骼惊奇，方能在不断锤炼后达到至高之地。骨是剑术得以全力挥洒的基础，而高档车的“骨”则是白车
环保，是特斯拉在Model S和Model X卓越的产品力之上，为这个世界和全人类做出的努力。今天，我们来聊聊：特斯拉的电池回收循环系统。 一 关于Gigafactory，超级电
2010年，美国汽车制造商推出了一项新颖的功能，可以让车主在地球任何一个角落通过智慧手机控制车锁并启动发动机。这种连接功能需要依赖于汽车上的远程信息通讯系统，而这种系统目前已经是许多型号汽车
如今汽车内的电子零组件价值已占整体汽车成本的15-20%。未来，随着车辆中植入更多安全电子设备、燃油消耗和燃料排放控制电子系统、通讯和导航系统、信息娱乐系统以及其他提升舒适度的电子系统，该比
- 摘自2016年6月【智能汽车会刊】“特别聚焦”栏目 马上了解更多《智能汽车会刊》技术趋势与参考设计方案。 随着智能驾驶、车
初看起来，射频技术与汽车技术没有太多关系。一个是讯号的发射与接收，另一个则是动力传递与速度提升。不过，随着经济的发展，以及人们对于生活观念的改变，首先是汽车开始逐步进入每一个家庭，人们对于汽
利用激光通过与物质的相互作用，按一定要求进行的加工或成型，统称为光制造。近20年，光制造技术已渗透到高新技术领域和产业，并开始取代或改造某些传统加工行业。在发达国家的汽车工业中，有50%-7
先进驾驶辅助系统（Advanced DriverAssistance Systems，ADAS）是成长最快速的汽车应用。市场研究机构Gartner的报告估计，此市场规模将从2014年的56亿
作为汽车智能驾驶的关键落地点，高级驾驶辅助系统（ADAS）成为了各大科技巨头及创业企业的新战场。在这一领域，Mobileye已形成寡头优势。这家创立于1999年的以色列公司，经过十多年的研发
- 摘自2016年6月【智能汽车会刊】“高端访谈”栏目 马上了解更多《智能汽车会刊》技术趋势与参考设计方案。 物联网作为一个新经济增
原本在智能手机、平板计算机积极发展的iOS、Android嵌入式应用系统，在汽车智能化发展趋势下，这类嵌入式系统即成为车用智能平台热门方案之一，尤其是终端用户已通过智能手机、平板计算机熟习嵌
