现代汽车及工业自动化领域，CAN（Controller Area Network）总线作为重要的通信协议，承担着数据传输与控制的核心任务。为确保CAN总线系统的稳定性和高效性，对CAN报文的发送周期进行精确监测与分析显得尤为重要。CANoe，作为Vector Informatik公司开发的一款功能强大的网络仿真、测试和分析工具，为工程师们提供了便捷的方式来查看CAN报文的发送周期。本文将深入探讨如何在CANoe中实现对CAN报文发送周期的查看，并附上实操代码示例。
作为智能汽车和智慧交通的重要组成，车用毫米波雷达的相关频率划分受到国家无线电管理部门的密切关注和高度重视。2016年，国内正式启动国际电联智能交通全球频率统一(WRC-19 1.12)议题工作。工业和信息化部下发《关于同意车载信息服务产业应用联盟开展智能交通无线电技术频率研究试验的批复》(工信部无函〔2016〕450号)文件，授权车联组织产业单位在合肥、大连、泰州、绵阳等城市开展 77～81GHz车用毫米波雷达研究试验工作，验证雷达性能参数、频率需求等各类技术指标，为中国车载雷达频率规划和WRC-19 1.12议题中国提案工作提供了技术参考，推动了车载雷达安全、可靠地应用于中国智能汽车和智慧交通行业。
埃航坠机现场曝光是怎么回事？埃航坠机现场曝光惨不忍睹3月10日消息，埃塞俄比亚航空从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的ET302航班失事，航班上搭乘着149名乘客和8名机组成员无一人生还。据央视新闻此前报道，失事飞机上有8名中国人。
传感器数据总线作为连接感知层与计算层的核心通道，其带宽效率直接影响自动驾驶系统的实时性与可靠性。传统CAN总线因带宽限制(1Mbps)已难以满足L3级以上自动驾驶对高清摄像头、激光雷达等高带宽传感器的数据传输需求，而CAN FD(Flexible Data Rate)与车载以太网的融合应用，为域控制器中的总线设计提供了全新解决方案。本文从协议特性、优化策略及工程实践三个维度，解析两者在带宽优化中的协同机制。
加拿大停飞波音是怎么回事？加拿大停飞波音的真实原因？3月14日消息，据CNBC报道，加拿大交通部长马克·加尔诺当地时间13日宣布，将暂停波音737 Max 8和Max 9型客机在该国领空飞行。
