在现代汽车工程领域，CAN（Controller Area Network）总线作为一种高效、可靠的通信协议，被广泛应用于汽车电子控制单元（ECU）之间的数据交换。为了确保CAN网络上各个节点之间的数据能够正确解析和传输，需要定义一套统一的通信协议，而CANoe（由Vector Informatik GmbH开发的一款专业CAN/LIN/FlexRay/Ethernet网络分析和测试工具）中的CAN Database（DBC文件）正是实现这一目标的关键。本文将详细介绍如何在CANoe中创建和配置一个DBC文件，并通过代码示例展示其实际应用。
东旭光电在互动平台上表示，公司石墨烯LED车灯将用于新能源客车及轿车，提高续航里程、减少充电时间、降低电费。同时，车灯集成多类传感器、控制单元，可与明朔科技智慧路灯互联，实现精确导航、路况预警、可变色温等多种功能。
智能汽车舱内感知系统正从单一功能向“全感知”生态演进。当驾驶员监控系统(DMS)、乘员监控系统(OMS)与生物识别技术深度融合，一座由数据编织的隐形安全防线正在形成——它不仅能精准捕捉人类微表情与生命体征，更通过多模态交互重新定义了人机共驾的边界。
高铁疑似雷击爆炸?到底什么原因?6月9日，乘坐G436次动车的旅客在即将驶入全州南站时，遇到突发状况， 6号车厢上方电力引擎疑似雷击发生爆炸，导致全列紧急停车并停电。9日下午，全州火车南站负责人说，该起事故系接触网发生故障，“送电站没送电。”目前，事故具体原因仍在调查中。
当新能源汽车驶入“高压时代”，一场关于充电效率的革命正以摧枯拉朽之势重塑行业格局。2025年，800V高压平台渗透率从2022年的2.5%飙升至15%，主流车型充电时间压缩至12分钟，部分技术标杆甚至实现“充电5分钟续航300公里”的突破。这一跨越式发展的背后，是SiC功率器件、扁线电机、电池热管理等全链路技术的协同进化，共同编织出一张覆盖充电、驱动、热管理的技术网络。
新能源汽车产业加速向高功率密度、高效率充电方向演进，车载充电机(OBC)的功率等级从3.3kW向22kW的跃迁，不仅考验着硬件设计的极限，更推动着LLC谐振变换器技术向高频化、集成化、智能化深度突破。从家用充电桩到超级快充站，LLC设计正以“软开关基因”为核心，重构OBC的功率拓扑与能效边界。
车境界通过查阅全球各大公司2016年多达数千页的财报和新闻，以及和业内专业人士多次讨论后，整理出了2017年世界汽车零部件企业TOP10并逐一点评。10 Valeo 峨眉派 法雷奥是一
