Molex顺应针技术提供许多优势

Molex公司在3月下旬于2012慕尼黑上海电子展(electronica China 2012) 上参与创新论坛活动，展示领先的理念，其中包括介绍了顺应针技术。

顺应针具有弹性，能够与基板形成可靠的无焊压接电气连接。当针脚插入镀通孔 (plated through-hole, PTH) 时，顺应区在压力下会改变形状，残留的塑料应力形成了保持力。顺应针一般用于电源和信号接触，从1970年代开始应用于电信底板中，而在1980年代开始应用于消费电子产品中。直到最近，Molex更率先将其应用于汽车领域。目前，Molex每月大约生产3亿顺应针，大约占公司全球针脚生产量的30%左右。

顺应针压接技术具有众多优势，包括永久连接且高度可靠，能够耐受冲击和振动。此外，顺应针连接器能够用于PCB板的焊接面和组件面，允许双面PCB安装 (基于SMT或通孔)。它们还可以用于镀锡和镀锡/铅两种PCB板，而且还可以在加入连接器前对插装了组件的PCB的完整性进行测试。

由于顺应针连接器无需焊接，因此提供了多项优势，包括连接器上没有热应力，故可使用普通塑料材料，从而省去选择性焊接的成本。连接器接口表面镀层可在交货时保持相同的高品质，无焊渣、焊剂残留、搭锡和冷焊，并且无有害物质铅。

最受欢迎的压接顺应针类型被称为针眼 (eye of the needle, EON)，该针脚类型的制造相对简单，使用Molex专有合金。它是Molex成本最低的顺应针，具备多种优点：包括可靠性高且在最终装配中易于安装；以及只需要简单的工具和最少的控制。Molex现已在EON连接器解决案方面拥有丰富的现场经验，包括九年的汽车领域经验，因此能够基于实验室数据和已有设计来制订汽车EON设计准则。

在汽车领域中采用EON顺应针连接器的应用包括车身电子、动力传动系统、远程信息处理、信息娱乐、气囊控制模块、引擎室、变速箱、以及防抱死制动系统 (anti-lock braking systems, ABS)。

目前Molex EON1.0、EON1.45和EON1.80连接器广泛用于汽车领域的传感器模块、传输控制模块、动力传运控制模块、连接的配电箱、以及动力系统控制模块。在所有应用中，可以首先对插装了组件的PCB进行测试，然后压接顺应针。