电路图

12.汽车 EMI 屏蔽：使用适当的 EMI 抑制方法控制汽车电子辐射和敏感性，第一部分

随着技术的进步，在汽车中安装大量电气和电子系统的需求急剧增加。仅举几例，这些系统包括控制区域网络 (CAN)、安全系统、通信、移动媒体、信息娱乐系统，包括无线耳机、直流电机和控制器。由于汽车设计涉及的尺寸和重量限制，这些系统的物理尺寸大大减小。这些系统可能很小，但这并不一定意味着它们的电磁辐射也很小。

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2022-09-28

EMI 抑制方法汽车电子
寄生效应如何产生意想不到的 EMI 滤波器谐振

电磁干扰 (EMI) 被誉为电源设计中最困难的方面之一。我认为这种声誉在很大程度上来自这样一个事实，即大多数与 EMI 相关的挑战并不是通过查看原理图就能解决的问题。这可能令人沮丧，因为原理图是工程师了解电路功能的中心位置。当然，您知道设计中有一些不在原理图中的相关功能——比如代码。

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2022-09-28

电源设计电磁干扰
更好的制造清洁度带来优质电子产品的 6 个原因

制造清洁度具有令人难以置信的好处，这对于制作优质电子产品至关重要。今天，很少有行业像电子制造那样对日常生活至关重要。每个人都依赖于笔记本电脑、手机、智能手表、汽车和无数其他设备的供应链。

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2022-09-28

电子产品制造清洁度
不要让EMI 噪声成为我们的问题

电磁干扰 (EMI) 是所有电气和电子电路中的一个问题。这个由六部分组成的系列将讨论用于减轻 EMI 噪声排放的可用组件解决方案;如何使您的电路不易受 EMI 影响;以及针对汽车、医疗、植入式和空间应用的特定 EMI 考虑因素。在第一篇文章中，我将介绍 EMI 以及用于降低 EMI 噪声排放的可用组件解决方案。

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2022-09-13

EMI 噪声处理
电力电子课程：第 6 部分 - BJT

BJT是所有电子元件之王，它改变了电子技术的进程。晶体管_也可以是一个功率元件，并允许重要的电流值通过。功率 BJT 虽然采用与信号晶体管不同的技术制造，但具有非常相似的工作特性。主要区别在于较高的耐受电压和电流值以及较低的电流增益。为此，需要以相当高的基极电流驱动功率晶体管。

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2022-09-08

电力电子 BJT
电力电子课程：第 7 部分 - 功率元件MOSFET和IGBT

在上一集中观察到的双极晶体管的缺点是开关时间太长，尤其是在高功率时。这样，它们不能保证良好的饱和度，因此开关损耗是不可接受的。由于采用了“场效应”技术，使用称为 Power-mos 或场效应功率晶体管的开关器件，这个问题已大大减少。在任何情况下，表示此类组件的最常用名称是 MOSFET。

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2022-09-07

电力电子 MOSFET IGBT
电力电子课程：第 8 部分 - 功率元件碳化硅和GaN

基于硅 (Si) 的电力电子产品长期以来一直主导着电力电子行业。由于其重要的优势，碳化硅(SiC)近年来在市场上获得了很大的空间。随着新材料的应用，电子开关的静态和动态电气特性得到了显着改善。

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2022-09-07

电力电子碳化硅 GaN
电力电子课程：第 5 部分 - 可控硅、双向可控硅

如前几篇文章所述，大电流流经电缆和高截面连接。需要能够承受高电流强度而不会损坏自身或在极高温度下运行的特殊电子元件，以便切换、控制或转移该电流。电力电子元件是静态半导体器件，可以控制微弱的控制信号以产生高输出功率。

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2022-09-05

电力电子可控硅双向可控硅
电力电子课程第 4 部分： PCB设计

通常，设计人员只关注电源组件和最大化使用能量的最佳技术。但是他们忘记了研究最好的 PCB 解决方案及其相关的最佳电子元件布置。最近，项目已经基于采用能够承受大工作功率的高度集成的组件。高电流和电压的管理需要非常复杂的技术挑战。印刷电路板是热量必须通过的第一个障碍，它们需要以最佳方式进行设计。

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2022-09-05

电力电子 PCB设计
电力电子课程第 3 部分：电缆、电线

在深入电力电子领域之前，我们将在电力电子课程的第三部分讨论一个关键主题。电缆、电线、PCB和板用于识别能量传输系统，这些系统始终需要正确计算和确定尺寸。设计人员必须从支撑和布线系统开始创建自己的电路。使用强大的电源组件构建的解决方案，但连接结构和电线的结构很差，很快就会失效。

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2022-09-05

电力电子电缆电线
电力电子课程第 2 部分：电路效率

电力电子的概念已经发展，如今它与与电力转换、其控制和相对效率相关的技术相关联。该部门还与适合能源转换的所有电气和电子系统密切相关。在电力电子中进行的电路研究主要集中在效率上。能源是一种非常宝贵的资源，必须以尽可能最便宜的方式使用。正是由于这个原因，必须尽量减少电子设备中的散热和功率损耗。

电源电路
2022-09-05

电力电子电路效率
使用简单的前端放大器提高 EMI 抑制

电磁干扰 (EMI) 是我们生活的一部分，无论是否是工程师。电子解决方案的普及是一件好事，因为电子设备为我们的生活带来了舒适、安全和健康。然而，所有这些好东西继续使我们的传输空间变得混乱。对这种干扰的最佳防御是通过专门设计用于阻止干扰的解决方案将这个问题扼杀在萌芽状态。本博客展示了如何量化和快速解决传感器电路中的 EMI 问题。

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2022-09-05

电路保护电磁干扰 (EMI)
抗 EMI 集成电路提供积木式电路保护

电磁干扰 (EMI) 及其对组件、电路和系统的影响是许多设计的一个严重问题。它可能导致暂时性故障、不稳定的性能、间歇性问题、系统故障、组件退化和硬故障。EMI 是许多应用中普遍存在的问题，尤其是工业和汽车设计，并且有各种行业和监管标准来确保最终产品必须满足的 EMI 抗性。

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2022-09-05

电路保护电磁干扰 (EMI)
运算放大器环路稳定性分析的基础知识：双环路增益的故事

本文展示了我自己使用并推荐给其他人的运算放大器环路稳定性分析方法的优势。除了环路增益 (Aol β) 相位裕度之外，该方法还着眼于开环增益 (Aol) 和反向反馈因子 (1/β) 曲线的行为和闭合速率。这种方法适用于一般控制系统，但被 Jerald Graeme 提倡用于运算放大器电路分析。

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2022-09-05

运算放大器双环路增益
运算放大器环路稳定性分析的基础知识：打破环路

在我的上一篇信号链基础文章《运算放大器环路稳定性分析的基础知识：双环路增益的故事》之后，我收到了有关如何生成我查看过的开环 SPICE 仿真曲线的问题。虽然有很多方法可以做到这一点，但我一直使用的方法是打开或“中断”循环，同时将一个小信号注入到高 Z 节点，并查看循环中不同点的响应。但是您可能对在哪里中断循环、用于中断循环的方法以及该方法与其他更正式的循环稳定性方法的比较有其他问题。

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2022-09-05

运算放大器双环路增益