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[导读]12V135型柴油发动机晶闸管调压电路

51.12V135型<strong>柴油发动机</strong><strong>晶闸管</strong><strong>调压电路</strong>.gif

它采用JFT201A电压调节器。启动柴油机时,钥匙开关SA接通
1、2触点,按下启动按钮SB,电磁开关主触点闭合,电动机M启动运转,带动柴油发电机
GS启动。当机端电压达到额定值时,稳压管vs击穿,三极管VTi导通,VT2截止,励磁
中断,于是发电机机端电压下降。当降至规定值时,VS不再击穿,VTi截止,VTz导通,
供给励磁,输出电压又升高。重复上述过程,从而使发电机输出电压维持在规定值范围内。
    调节电位嚣RP,可政变发电机的输出电压设定值。

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