带你走进创新之门

从社会问题中找创新

创新其实往往是这样，我在搞创新的时候或者是发明产品的时候，是从社会问题中去寻找创新的机会。这样的话就把商机也结合到创新中来，这样的话也会是你创新的一种动力。

比如说，我以我其中的一个发明产品为例，我在大街上走的过程中，大家都能看到那个自行车、电瓶车，它现在都放在人行道上。大家可能都知道，放在人行道上它会有很多问题，一个是它会影响行人的通行，第二他会影响市容环境造成视觉污染，第三它经常丢失被盗。这样喜欢发明创新的人，他会考虑到怎么样解决这个问题，在这种问题的基础之上，我们就去研究它解决它。我们发明了一个叫“立体自行车亭”，专门停自行车的，现在产品已经出来了。专门解决怎么样让自行车不去占道，不污染环境，怎么样不怕丢失。这样搞的发明创新，我们搞的自行车亭，一刷卡把车放在空中，北京人讲的占天不占地，这样把路倒出来了，又不污染环境了，又不怕丢失和被盗的问题都解决了。还有一个问题在创新发明的时候一定考虑到它的转化问题，或者直说你怎么样去获利的问题。光考虑创新或者发明不够，要想到怎么样去维持、去支持你的创新，你发明创新搞出来的产品怎么样去推广?这个很重要。

其实大家很多人都会有这种创新的冲动去想，这里头有一个关键问题是很多人想的多但是不去做。马云也说过这句话，很多人晚上睡觉前想我明天搞什么赚钱，如何创业，可是早晨起来就忘了。不知道自己昨天晚上想了什么的这种人占了大部分，自己想到了就去做，不管别人说什么，别人去说是他的问题，不要在乎别人说什么。我搞发明、搞创新、搞创造受到的冷嘲热讽谩骂大家从网上都能够看到，如果我不坚持自己的想法可能早就不行了，甚至趴下了。实际上坚持创新的动力很重要。创新的动力是自己先有一个远大的理想，首先我这个东西我要想到，我一定把它搞出来或者把它发明出来，这个大饼自己感觉特别好。创新之前先想到它的远景很重要。

小发明，大效益

你搞创新搞发明变成产品的周期，根据你发明的产品的情况而定，因为小的发明就很快。我给大家举个例子，我本来在做停车设施还在搞快巴，在搞这个立体快巴的过程当中，我在网上看到了几条消息。最早的时候，应该前二、三个月的时候，有一些不法分子闯入了幼儿园、学校做一些违法的事情，那时候就死了好多学生和幼儿园的小孩。这样的话我就联想到学校的保安在做什么?他学校的保安应该可以去制止，但我又想到了学校的保安目前没有自己用的这种武器。因为保安没有执法权他不能用武器，但是至少自己的防身工具或者制止犯罪的这种工具、装备应该有的。那么我能不能搞一种?我在3、4天就发明了两个产品，我觉得是最适合的。

现在很多学校的保安都拿一根很长的棍子防身，特别广东那边最多。我想在棍子中能不能做一些文章。后来我把棍子发明成两个空筒，能伸缩的，在里边搞了一张网，或者一个框。平时是一个警棍，拿着的时候还是一个棒子，但用的时候把它一抡开以后，网会套在人身上。一张网套上了，这样一撸就锁住了。实际上就是一个事件一个问题也能引发你的创新的灵感，这就是动不动的问题。我想到了他应该有这个东西，对他自己也起到了保护作用，对歹徒起到限制作用能抓到他。当时发明了两个，另外一个叫射流器，还是在保安的警棍上做文章。我把警棍里边弄成空的，装上液体，带辣椒素这种液体，再带上弹簧。平时拉开以后，里面注入一些液体，能带颜色而且带手电。如果有坏人歹徒和你搏斗的时候，你一拧就射出很远，差不多有十米远，这种辣椒液体射到脸上，会辣的睁不开眼睛。这样对自己是一个保护对歹徒是一个制服作用，之后你可以拿这个东西套上以后再锁住。他想到你跟前还到不了，由于有一段距离，他想跑也跑不了。实际上这个东西当时还没有，目前产品都出来了，就这个产品比较简单比较快，也是个小产品，但它的市场和应用价值很广。

从概念到产品

有些创新它更重要的是一个概念，最早的概念很重要。你比如说我在立体快巴的发明过程中，这个快巴说简单也简单，说它不简单它就不简单。但在整体的立体快巴的设计当中，它涉及到电、涉及到轨道、涉及到材料铝合金或者钢材等等很多方面。但是大家都知道我的文化不高，但是大体的概念拿出来以后，在研究的过程中遇到什么问题就要解决什么问题，不能说我把所有的问题都想好了我再去申报专利再去做，这是一种往前推着走的形式它会进展的快。比如说电的问题，我对电不懂，但是不懂我找别人问，或者我查阅大量的资料。首先地铁，最早有了地铁这个电是用七百伏电，我知道我这个东西可能得有七百伏才可能能用。我去问懂电的工程师，他说你这个七百伏能用。后期又查到了说现在很多地铁用一千五百伏电，一千五百伏电可以省50%的电，那我又要去找懂电的。这样的话有很多东西不一定完全由你一个人去做，当你提出一个合理的概念的时候，认为没有颠覆性错误的时候，把更多东西让大家来做，集体来完成这点很重要。

第一个阶段在申报专利之前我把这个方案拿出来，要给大家，我们公司也有团队，看看大家觉得这个方案行不行。谁能提出质疑，提出质疑后看有没有办法解决这个问题。初期是这样，最后大家在研究的过程中觉得可行，拿出方案，方案里头一定要有备选的方案。不能拿出一个方案就觉得大事告结了，那是不行的。因为很多方案在论证后会被否掉的，我还有备选方案，有一个两个到三个备选方案，这样使你的发明能更好的实现。这样第一阶段通过集体或团队或朋友，你不懂的东西你一定要问，不能因为我不懂我就退缩，这是不行的。这样我的团队把大巴的概念大概的都定出来以后，这个东西再往下走这个阶段就不是我们所做的事，我们给它找到真正的专业机构来去论证或者是计算，比如说这个快巴在我们团队通过了以后，专利也报完了以后，我就把它委托给上海交通大学车辆工程学院。我们找到了当时的张院长，张院长他组织了一个团队项目组由他带队，由他论证这个项目。多次论证和我们多次沟通，目前整个论证基本上结束了，这个可行性论证结束以后，还要交到制造企业。他这个论证不一定是完善的，任何一个产品它从专利到论证阶段，还有到制造阶段试验阶段它有一个过程，这个过程是必走无疑的，包括试制检测。[!--empirenews.page--]

往往你去搞创新、搞发明的时候，不应该认为有些东西我技术没掌握或者不懂，就影响到你整个创新的思路，你不懂的时候你可以请教别人。很多创新实际是一种组合，有的技术你可以借鉴过来，比如立体快巴的发明，它融合了很多技术，有很多技术并不是我的原创，但它可以嫁接进来，这是一种发明一种创新，嘴要动、脑子要动、手要动，就是要齐动。