当前位置:首页 > 嵌入式 > 嵌入式硬件
[导读]CAN总线虽然有较强的抗干扰能力,但在实际应用中依旧会受到静电以及浪涌的干扰,在CAN总线组网中我们应该如何提升总线的浪涌防护能力呢?其实并不难,这几种器件让你无忧。

CAN总线虽然有较强的抗干扰能力,但在实际应用中依旧会受到静电以及浪涌的干扰,在CAN总线组网中我们应该如何提升总线的浪涌防护能力呢?其实并不难,这几种器件让你无忧。

先了解几种典型的瞬态骚扰。

表 1 几种瞬态骚扰的比较

从表中可知,浪涌的能量最高,过电流最大,因此危害性也是最大。对于浪涌防护,介绍以下三种器件。

1. TVS

图1 双向TVS管特性图

反向截至电压VRWM:TVS不导通的最高电压;

钳位电压VC:二极管导通通过一定电流时两端的电压,随电流增大而增大;

反向电流IR:VRWM电压下的反向漏电流;

击穿电压VBR:TVS管通过规定测试电流IT(通常为1mA)时的电压,表示TVS管导通的标志电压;

峰值电流IPP:TVS管允许通过的10/1000μs或8/20μs波的最大峰值电流。超过这个电流可能造成永久性损坏。由于功率限制,击穿电压高的管子允许通过的峰值电流越小;

CJ:TVS管的结电容比ESD器件大很多,单向的比双向的大,结电容会影响TVS管的响应时间,用于通讯总线时会限制总线带宽。

选型考虑参数:VC、IPP 、CJ

2. 气体放电管

直流击穿电压VDC:在放电管上施加100V/s上升斜率的电压时,导致放电管击穿的电压值,这是放电管的标称电压值,该参数分散性较大;

脉冲击穿电压VSI:在放电管上施加1kV/μs上升斜率的电压时,导致放电管击穿的电压值。冲击放电电流ID:分为8/20μs波和10/1000μs波冲击放电电流两种;

选型考虑:VDC、 ID

TVS管及气体放电管等器件手册中通常会给出两种电流波的测试参数。8/20μs波和10/1000μs波,两者的主要区别是持续时间及峰值电流,8/20μs峰值电流为kA级别,10/1000μs峰值电流为A级别。持续时间分别如图 2、图 3所示。

图2 8/20μs电流波

图3 10/1000μs电流波

3. PTC电阻

在浪涌防护电路中PTC电阻起到限流分压作用,既防止TVS管过流损坏,也抬升电压以使气体放电管导通。PTC特性如下图 4所示。

图4 PTC电阻特性

最大工作电压VMAX:最高允许温度下,PTC电阻能够持续承受的最大电压;

保持电流Ihold:使PTC阻值稳定在工作点阻值时的电流;

触发电流Itrip:能够使电阻阻值呈现阶跃增加的最小电流;

额定零功率电阻Rn:PTC在常温下的初始电阻;

开关温度TC:阻值呈现阶跃增加的温度,此时阻值为最小阻值的2倍;

选型考虑:Rn、Itrip、Ihold。

4. 抗浪涌一体化方案

在使用器件自主搭建时,不仅要考虑板内器件布局,还需要合理的选取器件的耐压值,稍微有些设计不当,就可能达不到预估标准;在生产阶段还可能受人工所干预,影响一致性,这可谓费时伤神啊。致远电子推出了整体的抗浪涌一体化方案。

•CTM系列+总线保护器

总线保护器将浪涌防护器件全部集于一体,可用于各种信号传输系统,抑制雷击、浪涌、过压等 有害信号,对设备信号端口进行保护。本产品尤为适合 CAN、RS-485 等通信领域的浪涌防护。搭配ZLG致远电子的CTM系列隔离模块,可全面提升总线的浪涌防护能力,推荐外围应用图如下图5所示。

图5 浪涌推荐外围电路图

•高防护等级隔离模块

CTM1051(A)HP系列是致远电子最新推出的高防护等级隔离CAN收发器,符合国际ISO11898-2标准,静电防护等级可达接触±8kV,空气放电±15kV,浪涌防护可达±4kV隔离CAN解决方案,具体如下图6所示,能够适用于各种恶劣的工业现场环境。应用简便,即插即用,应用原理图如下图7所示。

图6 CTM1051(A)HP的EMC性能

图7 应用原理图

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

Bourns® GDT21 系列具备业界领先的瞬态电压保护功能,为空间受限的工业和通讯应用提供先进的浪涌防护

关键字: 放电管 浪涌防护 瞬态电压

CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息,形成汽车电子控制网络。

关键字: can总线 通信 电子控制

CAN总线和485总线都是常见的串行通信协议,它们在工业自动化、机器人控制等领域被广泛应用。本文将从物理层、数据传输方式、网络拓扑结构、通信速率和应用范围等方面比较CAN总线和485总线的区别。

关键字: can总线 485总线

CAN总线是一种串行通信协议,能有效的支持具有很高安全等级的分布实时控制 应用范围十分广泛,从高速网络到低价位的多路接线都可以使用CAN,主要运用于汽车电子航天等行业,使用CAN连接发动机的控制单元等汽车部件,CAN总...

关键字: can总线 can总线原理

据估计,电子产品的故障有75%是由于瞬变和浪涌造成的。电压的瞬变和浪涌无处不在,电网、雷击、爆破,就连人在地毯上行走都会产生上万伏的静电感应电压,这些都是电子产品的隐形致命杀手。因此,为了提高电子产品的可靠性和人体自身的...

关键字: 浪涌防护

CAN总线在设计之初,就规定了物理层CAN_H和CAN_L采用双绞线差分传输,这样做的目的是提高抗干扰能力,因为当总线上CAN_H与CAN_L遇到干扰可以“同上同下”变化,从而差分值保持不变。

关键字: can总线

CAN是Controller Area Network 的缩写,目前CAN总线被广泛的应用在汽车电子领域和工业的现场总线中。

关键字: can总线 电路设计

现代汽车设计使用大量电子设备,例如控制单元,信息娱乐系统和传感器,这些电子设备均由汽车电池和交流发电机供电。

关键字: diotec 车规级tvs tvs

电子系统的应用当中,电压及电流的瞬态干扰会经常造成电子设备的损坏,瞬态干扰的显著特点是作用时间极短,但电压幅度高、瞬态能量大,所以破坏性很大。为了防止这种破坏,TVS管得到了广泛的应用。

关键字: tvs 二极管

提到TVS,大部分电子工程师基本都知道是用来端口防护的,防止端口瞬间的电压冲击造成后级电路的损坏。由于其在电路中的极其重要的地位,但是,针对TVS的选型过程,很多厂家都是直接给推荐电路,直接告诉设计者答案选择哪个器件,却...

关键字: tvs 电源设计
关闭