当前位置:首页 > 嵌入式 > 嵌入式硬件

我国是一个电子电路、PCB 生产大国,而现在远非生产强国,中国与 PCB 产业发达国家相比还有很大差距。
  差距一
  我们说的中国 PCB 企业,是指在中国内地取得营业执照的所有 PCB 企业。无论资金来自何处,但按细节分其中三分之二以上是独资企业或者合资企业,民营企业、股份制企业和国有企业所占份额不到三分之一。而其中高端产品的大多由独资企业生产,我们绝大多数的中小企业和民营企业的生产能力、技术水平还停留在中低档产品上。
  差距二
  目前中国还十分缺乏自己的工业标准,更没有被国际接受的工业标准,目前中国企业还是认可美国 IPC 行业标准或日本 JPCA行业标准。过去讲"弱国无外交" ,我们没有自己的工业标准,没有被国际接受的工业标准,就无法体现我们的实力和水平。
  差距三
  美国很少有制造业,但他们拥有大量的品牌和名牌,他们就可以称霸;日本有强大的制造业,又有很多知名品牌,他们就领先。而我们无论 PCB、CCL、原辅材料、专用设备都缺少自己的品牌,更缺少被公认的名牌。
  差距四
  我们行业的企业步履艰难,目前只能顾及生产、扩大规模、延续生产,无暇顾及研制,也无力从事开发。而美国、日本和欧洲的企业都有自己完善的研发机构,他们的生产都有持久的后劲和新的增长点。
  差距五
  高水平的设备、高水平的工艺还是被外国人所垄断,为外资企业所掌握拥有。中国的挠性板,尤其是刚挠板其产量和水平远远落后于国外。IC 封装载板、高密度互连 HDI板、母板、高频微波板、金属基板和厚铜箔印制板、埋入无源元件的印制板等,我们还在研发或起步阶段。而光电印制板、纳米材料的 PCB,国内的企业还没有开始涉及。
  差距六
  我们的产量早就居全球第一,但我们效益欠佳。我们使用的高端设备仍然依靠进口,例如真空压机,大吨位的液压冲床、数控钻床、激光钻机、AOI 及大量检测设备等等。我们的厂房设备条件现在并不比国外差,有些甚至强于国外,但同等水平、规模、设备的企业相比,我们的效益差距太大,人均不足欧、美、日的十分之一。
  我们还没有形成配套齐全,行业自律的市场。企业间竞相压价、无序竞争,既不能扩大市场又严重影响了行业的健康发展。
  差距七
  我们的环保工作总体上还不尽如人意,离 PCB 清洁生产和可持续发展还有很长的路要走。不少中小企业,尤其是民营企业,需要极大地重视三废治理。我们所产生的三废还不能完全达到欧、美、日的治理水平和能力。
  差距八
  我们的观念与国外相比还有很大的差距。尤其是对在这个行业中拼搏奋斗了几十年的老总们,要能主动丢弃自己所熟悉、所习惯,自己过去行之有效的一些东西,而去接受一些更加现代的理念,是一个很大的课题。无论是企业老总们,还是专家权威们以及熟练的工人队伍,中国的电子电路产业要想持续高速地发展,接班人尤其是复合型人才的培养是当务之急。
  差距九
  我们中国印制电路行业协会 CPCA 如何适应国家、行业的发展和需要,真正办成像美国 IPC和日本 JPCA一样具有国际水平的协会;真正成为行业利益的代表,为了中国 PCB行业的利益和发展,与政府密切有效地沟通,与境外同行及时地协调;真正实现全方位服务行业、服务企业、服务政府的功能,这是摆在我们协会面前的课题。
  中国的电子电路、中国的 PCB在持续高速发展的今天,回头看,欣喜若狂;向前看,更应冷静思考,认真寻找差距。我们的行业急需强大,但还有很长的路要走。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭