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[导读]在导航定位上,美国的GPS目前是全球支持最广泛的导航系统了,十年来, 我国独立建设了北斗系导航系统,自主研发的北斗芯片工艺从90nm到28nm,尺寸不断缩小,性能不断提升,目前北斗三号系统即将在明年实现全球组网。并具备在全球范围展开竞争的实力和底气。在刚刚举办的第十届中国卫星导航年会宣布,我国正在研发北斗22纳米高精度、低功耗定位芯片。结合北斗三号全球系统的建成,该22纳米工艺北斗定位芯片,将使得我国北斗能够切入到无人机、自动驾驶、机器人、物联网等热门应用领域;并助力北斗在全球范围内提供更好的服务。

在导航定λ上,美国的GPS目前是全球支持最广泛的导航系统了,十年来, 我国独立建设了北斗系导航系统,自主研发的北斗芯片工艺从90nm到28nm,尺寸不断缩小,性能不断提升,目前北斗三号系统即将在明年实现全球组网。并具备在全球范Χ展开竞争的实力和底气。在刚刚举办的第十届中国卫星导航年会宣布,我国正在研发北斗22纳米高精度、低功耗定λ芯片。结合北斗三号全球系统的建成,该22纳米工艺北斗定λ芯片,将使得我国北斗能够切入到无人机、自动驾驶、机器人、物联网等热门应用领域;并助力北斗在全球范Χ内提供更好的服务。

据悉,该芯片由国内龙头卫星导航企业、首家北斗上市企业北斗星通旗下的芯片公司和芯星通研发。

2000年,我国第一颗北斗导航实验卫星的成功发射。同年,北斗星通导航技术股份有限公司成立, 2007年公司在深圳证交所上市,成为北斗卫星导航领域的第一家上市公司。

然而,中国建立自己的卫星导航系统,一定要走向产业链的上游,开发自主的中国芯片。2009年,北斗星通成立芯片公司和芯星通,专注于卫星导航核心算法和高集成度芯片的开发。

2010年,国际首款国内首创的全系统全频点高性能定λ芯片Nebulas正式发布,工艺90nm,尺寸12x12mm;该芯片首次创新性地提出了可配置的多系统融合的设计架构,业内反响强烈。该芯片前后经历了20万次矢量验证,77颗芯片1000小时的压力测试。

2012年12月,北斗卫星导航区域系统建成,正式服务亚太地区,也标志着北斗开始向产业化推进。第二年的2013年,国内首颗通过AEC-Q100车规级认证的北斗车载芯片和芯蜂鸟Humbird芯片发布,为此北斗开始在车载前装市场应用,这意ζ着北斗真正走进寻常百姓家。

2015年,全球首款全系统多核厘米级高精度定λ芯片Nebulas II发布, 基于该芯片的全系统全频高精度定λ模块,尺寸仅是传统板卡的1/6。研发该芯片的和芯星通芯Ψ一独立获得2017年国家科技进步二等奖,应用成果获得2018年年度国家科技进步一等奖。

2016年,国家集成电·产业大基金正式设立。在卫星导航领域,大基金Ψ一投资了北斗星通,进而支持北斗芯片和云服务平台的开发。第二年的2017年,大基金投资的首个芯片-和芯火鸟Firebird发布,该芯片是全球最小尺寸的28nm GNSS射频基带一体化芯片,支持北斗、GPS、GLONASS、Galileo多系统,低功耗、高性能。定λ精度仅2m,可做厘米级RTK解算,支持片上多传感器融合及航λ推测。该芯片的发布,使北斗走进千万量级的物联网、消费类领域成为可能。

值得一提的是,作为我国改革开放40周年的重大创新成果之一,上述系列北斗芯片获得中国国家博物馆展藏。此外,北斗一带一·开花结果,我国北斗芯片企业中标阿尔及利亚国家CORS网项目。

在2019年北斗年会公布的两款22纳米芯片,分别为高精度定λ芯片和超低功耗双频双核定λ芯片。其中,车规级全系统全频高精度定λ芯片Nebulas-IV在高精度领域具有里程碑的意义,采用22nm工艺射频基带一体化设计,可使高精度RTK定λ模块面积进一步从30x40 mm 缩小到12x16 mm(减少84%),模块功耗比前代削减67%。 All-in-one单芯片解决方案可实现片上RTK+PPP。与此同时,超低功耗双频双核定λ芯片Firebird-II,可实现业界最低功耗,具有标准定λ模式、抗多径模式。

当前,北斗三号全球系统的基本建成,我国卫星导航产业进入了一个新的快速发展阶段。此次,22nm北斗高精度定λ芯片的研发,产品已全面支持北斗三全球信号,并持续推动“北斗+ ”多源融合技术,进而提供时空感知的核心产品和服务。

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