目的 本文的目的是提出如何具体地进行区块链分析,以评估它是否适合您的业务。此外,还提供了一个框架,用于构建比较不同区块链解决方案的指标。 对象 高管们想知道区块链是否是正
当我们在支付网络中进行交易时,我们希望100%地确保交易将完全完成并到达最终目的地,这样就不会有人赔钱。为了保证其有效性,每个数据库事务都应该满足四个主要条件,这四个条件构成了所谓的ACID模型
除了加密货币,区块链技术还催生了多个分散的计算和存储网络。这些网络试图允许个人和公司通过交换数字代币来相互买卖计算资源。它们以许多不同的形式出现,并且为产品使用者提供了一个重要的机会来托管各种各
根据流行的民间传说,一旦车辆通过等入口进入高速公路,车主把卡拿出来,等设备就不能记录路线信息。 当它到达高速公路的出口时,它把卡插回去,然后开出 etc 车道,etc 计费系统就会扣除更少的钱。
去年我国大力推广ETC,在政策的推动下,越来越多的车主们纷纷办理了ETC。截止到去年12月底,全国ETC用户累计超过了2亿,平均使用率在70%以上。虽然,很多人办理了ETC,然而,ETC也存在一些不足之处。
区块链技术已经进入了关键领域,虽然它并不是包治百病的灵丹妙药,但它确实在改进某些问题领域和简化业务流程方面发挥了重要作用。医学研究、钻石供应链、汽车生产、法律服务和在线游戏都是DLT显著变革的领
巴西的一家国有银行计划发行一种加密代币,与巴西法定货币以1:1的比例发行。 巴西国家社会发展银行向CoinDesk透露,将于2019年1月推出BNDES代币,在以太坊区块链上运行,由巴西
2020年5月29号,交通运输部正式举行了新闻发布会。会上,交通运输部新闻发言人孙文剑表示,高速公路ETC存在的扣费有误、费用上涨等问题在高速公路恢复收费之后已经解决了。
在前不久的全国两会上,全国人大代表、国家能源集团公司党组巡视组组长邵俊杰的一份建议持续引发热议——进一步扩大高速通行免费政策的受惠面,给予7座及7座以下的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行(例如3000公里),不再仅限于国家法定节假日期间,实行错峰免费。
区块链可能是最热门的新技术之一,但它在数据安全方面的记录仍然很少。另外,它将如何应对未来的变化,如量子计算?Gary Stevens解释了区块链的支持者如何利用技术实现固有的安全性。 随
当前,随着我国国内新冠肺炎疫情的逐渐减缓,我国的高速公路已经恢复收费了。然而,ETC经常成为人们吐槽的对象,因为ETC技术的不成熟,导致其经常出现乱扣费和系统故障等问题。
去年,我国大力推广ETC,ETC也迅速普及开来。然而,ETC也存在一些不足之处,比如:显示系统出错,乱扣费等等。那么,经过了这么长时间了,ETC系统有没有改善呢?对此,记者采访了几位货车司机,然而他们表示安装了ETC没有什么效果。
前段时间,在网上流传了一个说法。该说法就是:“ETC卡拔卡通行收费站可以省钱”。对此,北京高速公路的相关负责人表示,收费门架上,并不是通过ETC卡进行计费,而是通过OBU进行计费的,在ETC拔卡之后,分段计费是有效的。
区块链领域的炒作目前差不多已经接近尾声了,区块链和加密货币将继续存在。现在,移动Opera浏览器中有了一个加密钱包,银行和政府甚至开始采用它。每年都有成百上千个新的ICO,成千上万的公司围绕着这
区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等一系列技术的集成应用。去中心化是区块链技术的颠覆性特点,它无需中心化代理,实现了-种点对点的直接交互,使得高效率、大规模、无中心化代理的信