根据《重庆市发展智能制造实施方案(2019—2022年)》,到2022年重庆将累计推动5000家企业实施智能化改造,建设10个具备国内较强竞争力的工业互联网平台、50个智能工厂、500个数字化车间。“重庆一直是‘制造重镇’,未来将是‘智造重镇’!”陈金山说。据统计,2018年重庆智能产业规模达到4640亿元,今年有望突破6000亿元。根据规划,到2022年重庆智能产业规模将突破1万亿元规模。详实的数据证明,重庆从“制造重镇”到“智造重镇”,一步一个脚印走得扎扎实实。作为一座老工业基地,重庆打造万亿级智能产业的基础何来、底气何在,新华每日电讯记者深入探寻其发展背后的逻辑。
将具有环境感知能力的各类终端、基于泛在技术的计算模式、移动通信等不断融入到工业生产的各个环节,大幅提高制造效率,改善产品质量,降低产品成本和资源消耗,将传统工业提升到智能化的新阶段。随着改革开放以来,国民经济不断发展,工业园区已经成为当代城市建设的经济基础,也是地区引资招商和人才引进的重要载体。现在,我国的经济已经由原来的高速发展到现在的稳定增长,所以以后的企业需要结构更加合理、动力更加多元、路径更加生态的经济发展新常态。
1月4日,贵州省首个智慧交通电力运维平台启动仪式在贵阳举行。该系统将智慧电力运维与交通物流体系深度融合,即将运用在贵州境内196个高速公路服务区、停车区。据了解,运维平台是按照贵州交通物流集团有限公司统一部署,由贵州富通工程咨询有限公司自主研发而成。智慧交通电力运维平台利用线上远程采集、物联网动态实时数据处理及分析,线下地方服务实时联动,实现智能化交通电力综合运行维护。
近年来,福田中心区作为深圳的窗口,因道路投入使用久、承载行驶量大、道路品质下降严重,亟待依托智慧化建设挖掘现有交通设施的潜力,提供安心、舒适、愉悦、智慧的出行服务体验。因此,福田中心区交通设施及空间环境综合提升工程(以下简称“综合提升工程”)于2019年正式实施。在不到一年的时间里,福田区高质量完成了总长33公里、覆盖35条内部道路的综合提升工程,该工程力求实现“一次整治、长期安宁”,全面提升中心区整体环境。据悉,本轮福田中心区综合提升工程的智慧交通建设对标国际先进城市,建成后的福田中心区品质出行街区将达到国际一流水准。本轮建设将在2020年3月完成智慧化设施的安装,4月进入系统集成调试,6月份正式上线试运行,逐步提供全方位服务。
近日,济南交通大脑建设服务项目(一期)招标项目公告显示,四维图新旗下专业大数据公司世纪高通(以下简称世纪高通)分别中标智能监测分析系统一期和基础平台软件开发-GIS平台及数据服务项目。此次中标是世纪高通在智慧交通领域业务的持续拓展,也是世纪高通的位置服务及大数据业务在交警领域的再度深化应用。世纪高通作为中国专业的位置大数据服务商及GIS服务商,持续深耕位置服务。企业拥有海量、多源位置大数据,具有自主知识产权的MineData位置大数据平台,聚焦数据、算法和服务,可提供企业级的位置智能解决方案。世纪高通基于多年来积累的海量位置大数据和创新技术优势,面向交警领域所推出的行业解决方案,相关技术创新能力及应用服务获得行业认可,并与多地交警部门开展了相关合作。
近日,杭州召开全国雷达测速仪微波发射频率及模拟测速量值比对实施方案讨论会,融入浙江省数字经济“一号工程”项目,加强”智慧交通”领域能力建设,目前已高分通过雷达测速仪国家型评实验室,深入开展智能网联汽车毫米波雷达相关测试研究工作,争取在智慧交通专业领域能力建设走在全国前列。智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。
随着ETC技术的日臻成熟,高速公路不再是ETC单一的应用场景,ETC“下路进城”,从高速公路缴费延伸到智慧停车等城市服务,已经是大势所趋。而更加广阔的应用场景意味着更大的适用群体和更高的使用频率。1月1日凌晨零时,全国取消高速公路省界收费站,广东18个省界站正式退出历史舞台。ETC的广泛使用,不仅带来“一脚油门踩到底”的痛快,还将通过搭载5G、拓展场景等推动广东踏上智慧交通的新纪元。
经过前期严谨论证,福田中心区交通设施及空间环境综合提升工程于2017年1月立项,2018年3月试验段开工,2019年正式实施,计划年底土建完工。主要针对由新洲路—红荔路—皇岗路—滨河大道围合而成的5.3平方公里区域的35条内部道路(不包括新洲路、红荔路、皇岗路、滨河大道、彩田路和深南大道)及周边的公共空间进行优化研究设计,道路总长33公里。内容包括交通系统重构、公共空间重新分配、公共设施品质提升、智慧交通建设,将系统性解决路面反复开挖问题,力求实现“一次整治、长期安宁”,全面提升中心区整体环境。
近日,宁乡市上线新的公安窗口预约排队系统。为从根本上解决公安窗口因日益增长的业务量导致的排队取号时间长问题,宁乡市数据资源中心等单位针对公安交警业务预约排队、入境业务预约排队的现实情况进行深入研究,对宁乡市政务服务系统、长沙市公安政务服务系统进行对接,通过数据共享实现在长沙市公安政务服务系统上预约和办理、在宁乡市政务服务系统上取号和叫号双系统业务协同。
亮啦数据成立于2016年,致力于智慧交通智能出行,定位城市智慧交通智能出行服务运营商。亮啦数据是国内地铁公交扫码乘车技术的引领企业,拥有多项自主知识产权和创新技术,已服务上海、无锡、厦门、柳州、宜兴等多个城市的智慧交通智慧出行。亮啦数据新战略升维,开启城市全新的智慧交通智慧出行理念“出行即服务(Mobility-as-a-Service,简称MaaS)”。MaaS将各种交通方式的出行服务进行整合,在MaaS系统下,出行者把出行视为一种服务,不再需要购买交通工具,而是依据出行需求购买由不同运营商提供的出行服务。MaaS代表了一种转变:即从个人拥有出行工具到将出行作为一种服务来进行消费。MaaS的关键宗旨是基于用户的出行需求提供相应的方案。
车路协同产业的整个体系链条很长,包含芯片、模组、产品、各个层次软件、感知设备、集成设备、系统集成、车载设备、路侧系统、云管理等。除此之外,服务的客户也不同,有司机、车企、车队运营企业、运营管理企业、政府交管部门、高速公路等。因此,投入到这个行业的公司会根据自己的定位和资源来选择自己的角色。而如今就有这样一家公司—星云互联,依靠车路协同(V2X)关键技术及核心算法起家的行业老兵,成立于2015年,是一家提供 V2X系统解决方案的技术公司。创始成员来自清华大学顶尖技术团队,由国家 863 计划主题项目「智能车路协同关键技术研究」核心成员组成 。
一场场荡涤心灵的深入学习,一遍遍触及灵魂的深刻教育,一次次真诚主动地深入调研,一个个立行立改的生动实践……让每一位民警、辅警时刻牢记初心使命,把学习教育成果切实转化为工作实效。“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来,科技设施大队按照支队党委工作部署,积极推进“科技兴警”战略思想的贯彻落实,结合“压降亡人交通事故”“疏堵保畅”工作要求,不断探索应用新型科技设备、设施,通过流量监测、大数据分析等构建智慧交通,全力为人民群众出行营造良好的道路交通安全环境。
跌宕起伏的2019年终于过去,2020年带着21世纪20年代的向阳崭新的出现在咱们面前。相同崭新的还有一些即将在新一年施行的新方针,其间许多都将会影响咱们未来的出行,新年伊始,咱们一同盘点一下,这些方针将从2020年1月1日起正式施行。
由昆明医科大学第一附属医院(下称昆医附一院)、中国移动云南有限公司合力打造的5G智慧医疗创新中心12月31日正式对外开放营业。该中心将依托5G网络技术支持,实现远程诊疗、手术直播、城市救援、智能导诊机器人等创新医疗应用。“近年来,中国移动在健康医疗领域进行了广泛的探索与积累,累计服务全国31个省份1.5亿名患者,并与全国50多家医院携手开展5G网络建设与业务探索工作。”云南移动总经理葛松海介绍。
“近年来,中国移动在健康医疗领域进行了广泛的探索与积累,累计服务全国31个省份1.5亿名患者,并与全国50多家医院携手开展5G网络建设与业务探索工作。”云南移动总经理葛松海介绍,此次落成的5G+智慧医疗创新中心将借助中国移动5G网络特性,在5G智慧病房VR探视、5G城市应急救援系统、导诊机器人等业务方面进行实践和探索,提升患者就医体验。12月31日,云南首个5G+智慧医疗创新中心在昆明医科大学第一附属医院(下称“昆医附一院”)正式落成。