西门子转攻中国智能电网

11月22日，据西门子透露，继首座西门子城市可持续发展中心在英国伦敦封顶，其在亚洲和美国建设同类中心的计划也被提上议程。据了解，亚洲的城市可持续发展中心很可能座落于中国。

城市可持续发展中心是西门子展示其基础设施解决方案的场馆和研究中心。2011财年伊始的10月1日，西门子在工业、能源、医疗三个业务领域外新增基础设施与城市业务领域。西门子全球首席执行官罗旭德表示：“协同新组织的四个业务领域，我们更加接近客户。”

中国因机械制造、基础设施建设的渴求成为西门子多项业务的重要拉动者，是西门子第二大海外市场。新业务领域主要关注配电和交通，与城市化进程中的中国市场联系紧密。

日前，西门子中国在电力市场上进展顺畅，并开始重视能源业务领域的配电集团和智能电网业务部，重新组建五个业务集团：轨道交通、交通与物流、中低压、智能电网和楼宇科技集团。

程美玮表示，“十二五”规划是机遇也是挑战，如果西门子的部门太分散，机遇就错失了。“面对需求，速度很重要。我们需要扩大竞争的能力。”程美玮说。

新任基础设施与城市业务领域首席执行官肖松介绍：“原来（西门子）是分散的产品解决方案。现在我们考虑的是系统解决方案，例如机场、地铁、高铁等信号控制系统可以结合成一整套的解决方案，配电中中压和低压可以结合成高效可靠的解决方案。”

今年46岁的肖松在过去三年中一直负责西门子能源业务领域配电集团在中国的业务。2010年10月1日，西门子股份公司在中国、美国及德国分设了智能电网业务总部，肖松被任命为总部设于中国的智能电网应用事业部首席执行官兼能源业务领域配电集团总经理。

事实上，纳入到新业务领域的中低压和智能电网受中国市场青睐。西门子中国透露，最近，为电动汽车充电的中端交流充电桩获得了国家电网的订单。而此前，其电力监控系统在上海世博园区的应用也受到好评。

对西门子来说，还存在与中国铁路在解决技术转让上的分歧。这一度造成了2009年高速列车采购的障碍。铁路的问题比电力困难，这是在新业务领域总裁肖松必须面对的。