最新LED背光驱动器

汽车制造商为了利用更丰富的信息娱乐功能吸引客户，将汽车显示屏越做越大、清晰度越来越高。市场研究表明，汽车仪表盘、中控台和抬头显示系统中，8英寸显示器市场的复合年增长率达到39%。同时，预计仪表盘将很快升级到12.3英寸显示屏。因此，为了满足日益复杂的系统要求，汽车信息娱乐系统需要高精度、高灵活度和小外形尺寸的电源方案。

MAX20069通过提供正极模拟电源电压(PAVVD)和负极模拟电源电压(NAVDD)支持更大的屏幕尺寸和更高分辨率，这两者对于低温多晶硅面板(LTPS)必不可少，相比当前使用的非晶硅(A-SI)面板，可实现更高分辨率和更低成本。IC也支持下一代显示器要求的高强度电流，四通道LED驱动器可提供每通道150mA的电流，以支持8英寸或更大尺寸的显示器和更高分辨率。MAX20069工作在-40°C至105°C环境温度，采用6mm x 6mm TQFN封装。

主要优势

· 高集成度：缩减设计尺寸，提供4路TFT-LCD偏置，以及4路150 mA LED背光驱动

o 单块电路板可支持不同厂商的面板，通过电阻或I2C调整顺序，进一步降低方案尺寸

o 与最接近的竞争方案相比，仅占用25%的微控制器(MCU)寄存器资源，无需使用功能强大、价格昂贵的MCU

· 高性能：与最接近的竞争产品相比，提供两倍调光比，保证在不同照明条件转换期间的可见性;MAX20069在200Hz下的脉宽调制 (PWM) 调光比可达到10,000:1，满足日益增长的分辨率需求

· 安全性和内部诊断：通过I2C接口快速查明故障，帮助微控制器根据故障条件进行调整或向驾驶员发出故障警报

· 电磁干扰(EMI)抑制：开关频率高达2.2MHz，支持扩频和相移功能，有效抑制干扰和辐射

评价

 “汽车厂商正在利用显示器为汽车内部引入超前的数字体验，包括仪表盘、中控台、抬头显示、电子后视镜等。”IHS Markit资深电源IC分析师Kevin Anderson表示：“我们预计，今年汽车面板的出货量将增长12%，达到1.65亿块。Maxim的集成TFT-LCD偏置和LED背光驱动器正好迎合了这一领域的增长。相信这一有助于设计者降低成本、节省空间或增强安全性的产品将引人众多设计者。”

  “汽车制造商正在不同的车型上使用更多的屏幕、更大的面板和更高的显示亮度，以支持更安全、更具吸引力的行驶体验。”Maxim Integrated汽车事业部执行业务经理Szukang Hsien表示，“Maxim的集成TFT-LCD偏置和LED背光驱动器支持新一代显示面板，有助于汽车制造商采用成本更低、清晰度更高的面板，且实现更小的方案尺寸和更高集成度。”