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[导读]今天将介绍一款多功能的汽车蓄电池充电电路,该电路的充电电压6V~50V可调,最大充电电流达20A,适应于12V、24V、36V等多种规格的汽车蓄电池充电。

今天将介绍一款多功能的汽车蓄电池充电电路,该电路的充电电压6V~50V可调,最大充电电流达20A,适应于12V、24V、36V等多种规格的汽车蓄电池充电。

如下图所示,接通电源后,交流电通过变压器的初级绕组、R1、RP及R2向电容C2充电,当C2上的电压达到触发双向二极管ST导通电压时,C2通过ST及双向可控硅BCR放电,并触发BCR导通,使变压器T初级有电流流过,在交流电过零时,BCR关断,C2又开始充电,重复上述过程。调节电位器RP时,改变了C2充电时间常数,即改变了双向可控硅的导通角,起到电子调节电压的作用,同时变压器T的次级电压也相应变化,改变了充电电压和充电电流。

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