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[导读]遭局部停工的日月光(2311)K7厂,昨(29)日开始试车,期间一个月,最快可望在6月底前正式复工;试车的同时,日月光宣布高雄厂5月起将不再招募派遣员工,12,000位基层员工也将加薪3%到5%, 日月光资深副总经理

遭局部停工的日月光(2311)K7厂,昨(29)日开始试车,期间一个月,最快可望在6月底前正式复工;试车的同时,日月光宣布高雄厂5月起将不再招募派遣员工,12,000位基层员工也将加薪3%到5%,

日月光资深副总经理周光春表示,日月光K7厂从4月29日开始试车,到5月28日结束,在此期间,日月光将完成对高雄市政府环保局的承诺事项,而且进行5天的功能测试,每天在废水池检测水质,每天提供3组资料。

周光春说,根据规定,试车期间最长不得超过90天,因此,日月光希望根据试车计划,让K7厂的试车工作,在一个月完成,然后提供试车报告,请高雄市政府环保局审核是否正式复工。

除了耗资重新购置环保和防污设备,增聘大量环境工程人员,日月光为扭转遭到局部停工的负面印象,昨日也宣布,响应高雄市政府推动的「幸福高雄移居津贴」,并为高雄市产业延揽更多人才,从5月1日开始将不再聘用派遣员工。

周光春指出,目前所有在职派遣员工约占高雄厂整体员工的3%左右,未来将根据个人意愿,辅导转为正式人员,或辅导至日月光下游厂商任职。

而员工人数高达21,730人的日月光高雄厂,约有12,000人属第一线作业的「直接人员」、约占整体员工55%比例,今年将加薪3%到5%,他说,上半年已经完成加薪2%,剩下的部分下半年会继续加薪。(新闻来源:工商时报─记者颜瑞田/高雄报导)



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