宝马Active Tourer插电式混合动力官图发布

日前，宝马对外发布了旗下一款全新车型Active Tourer的官方图片，新车将以概念车的身份亮相巴黎车展。据悉，BMW将这款全新产品定位为紧凑型多功能旅行车，并装备了一套插电式混合动力系统。

宝马Active Tourer概念车前脸依旧延续BMW家族化设计，双肾进气格栅我们已再熟悉不过，而发动机盖上的线条勾勒出这款车性感的肌肉轮廓。

宝马Active Tourer概念车融入了GT车型的设计理念，同时结合了MPV车型元素，空气动力学造型体现出极强的运动气息。另外，20英寸的大五辐轮毂看上去咄咄逼人，而全景天窗的加入则是一款休旅车所必备的要素。但不得不承认的是，这款车整体感觉与奔驰全新B级极为类似，而其是否是未来1系GT的雏形?目前尚不得而知。

据悉，宝马Active Tourer概念车长宽高分别为4350/1834/1560mm，轴距达到2670mm。尺寸与大家熟悉的奔驰B级十分接近，可见宝马推出此产品目的就是与B级竞争。

内饰方面，Active Tourer概念车设计极具未来感，车内遍布LED灯，并提供梦幻般的车内氛围。同时内饰有大量真皮和麂皮覆盖，看起来非常豪华。除了仪表盘显示屏和中控台液晶屏外，宝马还为Active Tourer概念车的方向盘和前挡风玻璃之间设计了一个收放的抬头显示屏。抬头显示屏可根据车外光线自动调整明暗，以保证驾驶者的视线。另外仪表盘可以根据驾驶模式(舒适、运动、ECO PEO)变换颜色。

动力部分，Active Tourer概念车装备了一套PHEV插电式混合动力系统，由BMW最新研发的1.5L三缸涡轮增压发动机与装配在后轴的电动机组成，联合做工时，可输出190马力(140kW)的最大功率，峰值扭矩为200N·m。百公里加速不到8秒，平均油耗低于2.5升。

而在纯电动模式下，Active Tourer概念车最大续航里程可达到30公里，支持家用220伏电源充电，由锂离子电池组提供能源储备。另外新车还配有能量回收系统。

BMW全新发动机简介：

BMW刚刚发布的这台1.5L发动机配备宝马双涡轮单涡管技术，这套技术来自宝马6缸涡轮增压发动机，此外这款发动机还配备了缸内燃油喷射和VALVETRONIC系统及双涡流技术。此外宝马还为这款1.5T发动机设计了全新的平衡杆以减少震动，提高运转平顺性。据悉，这款发动机可输出121马力-221马力，峰值扭矩达到180N·m-240N·m，根据不同的调校衍生不同的发动机输出版本。

除此之外，这款概念车还配备了BMW ECO PRO模式。此模式能够通过降低空调以及车内其他电气设备的功率，通过整体的调节和分配，让车辆以最高效率行驶，同时还能够给出驾驶建议。在和导航系统的共同作用下ECO PRO系统能够计算到达一个目的地所采取的最经济的燃油消耗。

ECO PRO模式还能够在50-160km/h时速间激活两种巡航模式，当时速达到125km/h的时候，届时发动机将停止工作为电动机提供能量驱动形式，当时速达到160km/h，该系统会让发动机和转动轴分开，并全面通过动能回收系统储存的能量进行电力驱动。

前方预警系统(preview assistant)在前方侦测到有一个急转弯或者限速的时候，该系统会发出提示，例如：”请把脚移开油门踏板”。该系统能够计算转弯、正在施工中的地区以及丁字路口等等路况。

编者语：Active Tourer概念车的发布，预示着宝马品牌即将踏入多功能旅行车(也可称MPV)的细分市场，这也是为迎合市场需要所做出的调整，那么相比在市场中销售多年的奔驰B级，BMW会以怎样的方式与其竞争，更多可能会是科技配置与全新的动力总成。期待它的量产版尽快发布。