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[导读]随着电动汽车和混合动力汽车技术的日益成熟,欧委会预计到2020年,电动汽车销售量将至少占到欧盟新车销售量的10%。电动汽车清洁、高效和低噪音,但主要问题可能出自于电动汽

随着电动汽车和混合动力汽车技术的日益成熟,欧委会预计到2020年,电动汽车销售量将至少占到欧盟新车销售量的10%。电动汽车清洁、高效和低噪音,但主要问题可能出自于电动汽车的过于安静,以至于使用道路的弱势群体,如步行者和盲人,很难预测和预防潜在的道路风险。欧盟第七研发框架计划(FP7)提供180万欧元资助,总研发投入300万欧元,由欧盟7个成员国西班牙(总协调)、英国、法国、德国、荷兰、奥地利和比利时,11家创新型中小企业(SMEs)联合科技界和盲人协会组成欧洲EVIDENT研发团队。经过近3年时间的研究开发,成功研制出一款电动汽车自动导向“喇叭”技术及装置,提醒道路弱势群体预防风险。

为降低技术开发成本,研发团队尽可能采用汽车制造业已成熟的电子技术及装置,一定意义上是汽车制造业原有电子技术的重新组合集成,增加了部分自动感应传感器和定向信号发送装置。研发团队的负责人称,最关键原则是不能产生新的道路噪音,为此需要找到提醒但又不能惊吓特定目标路人、同时不干扰其它路人之间的平衡“喇叭”技术,同时也成为研发团队的主攻方向。

研发团队研制的创新型解决方案,预警信号主要从汽车前部自动定向水平发出,悦耳度和音量自动调试是关键。解决方案目前已通过各类道路弱势群体的实地检测验证,包括城市上下班道路使用高峰期的反复考验。解决方案新增的自动传感装置和定向“喇叭”技术成本价格低廉,已受到接洽汽车制造业企业的普遍欢迎,有助于进一步提升电动汽车的竞争力。

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