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[导读][摘要] 目前,哥斯达黎加市场上共有2家经营油电混合动力汽车和2家经营电动汽车的经销商。   目前,哥斯达黎加市场上共有2家经营油电混合动力汽车和2家经营电动汽车的经销商,主要有三菱i-Miev、el Reva,丰

[摘要] 目前,哥斯达黎加市场上共有2家经营油电混合动力汽车和2家经营电动汽车的经销商。

  目前,哥斯达黎加市场上共有2家经营油电混合动力汽车和2家经营电动汽车的经销商,主要有三菱i-Miev、el Reva,丰田Pius、Pius C、Camry,凌志CT、RX、ES、GS、LS等10种型号,预计2013年底前还将引进韩国现代Sonata系列和尼桑Leaf系列,前者将更侧重于出租汽车用途。

  为保护环境,2012年10月开始,哥斯达黎加政府积极鼓励使用清洁能源动力汽车,进口关税下调至35%,低于普通汽车53%的水平,同时特别消费税也降至15%,此外,哥斯达黎加银行(哥第二大银行)也为清洁能源汽车销售提供特别贷款。

  清洁能源汽车优点显而易见,汽车噪音小,环保省油,但先天不足也使消费者举棋不定,如销售价格依然偏高(2.1万美元至10.6万美元),动力不足(最高时速80公里)以及空间局促也是消费者难下决心的主要原因。

  目前,哥斯达黎加约有300多名清洁能源动力汽车用户。

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