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[导读][摘要] 9月29日,合肥新能源汽车上市推广及爱意为(iEV)第三代电动车首批用户交车仪式在江淮汽车乘用车基地举行。安徽省委常委、合肥市市委书记吴存荣、安徽省科技厅厅长徐根应、合肥市市委常委、合肥市副市长韩冰等领

[摘要] 9月29日,合肥新能源汽车上市推广及爱意为(iEV)第三代电动车首批用户交车仪式在江淮汽车乘用车基地举行。安徽省委常委、合肥市市委书记吴存荣、安徽省科技厅厅长徐根应、合肥市市委常委、合肥市副市长韩冰等领导,以及相关企业代表等出席了仪式。

  第一电动网讯 9月29日,合肥新能源汽车上市推广及爱意为(iEV)第三代电动车首批用户交车仪式在江淮汽车乘用车基地举行。安徽省委常委、合肥市市委书记吴存荣、安徽省科技厅厅长徐根应、合肥市市委常委、合肥市副市长韩冰等领导,以及相关企业代表等出席了仪式。 

  交车仪式现场,500辆江淮爱意为第三代纯电动车整装待发,数百名用户站在自己的新车旁,翘首期盼将车开回家。另外,220辆即将运往成都的爱意为第三代纯电动车已”打包好”,装上双层运输车,这是江淮首笔跨省采购大单。

  江汽集团董事长安进在仪式上发表讲话称:”今天的活动是合肥市新能源汽车示范推广中非常重要的事件,更是江淮汽车的喜事,是江淮新能源汽车发展中具有里程碑意义的重大事件,我相信一定会推动我们在新能源领域的进一步发展和产业化能力的持续增强。”

江汽集团董事长安进

  关于江淮目前在电动汽车上取得的成绩,安进表示:”我们通过‘产学研结合、主机带动、零部件协同’的自主开发,整合社会资源,集中攻关纯电驱动核心技术,建成了年产10000辆的电动车生产线,并采用‘定向销售’和‘整车租赁’相结合的模式,在2010与2011年,连续两年创造行业投放纯电动轿车最大规模的示范运行。目前这1585辆爱意为纯电动轿车示范运行累计里程已突破1000万公里,单车最高行驶里程达7万公里,累计节约燃油75万升,节约使用费用550万元,减排CO2近90万立方米。”

  对于此次上市的江淮爱意为第三代纯电动车,安进认为:”新一代电动车一定会运行的更好,相对于第一、二代产品,第三代产品有四个方面的新突破。一是体积不变,但电池能量增加4千瓦时,可提高续驶里程30公里;二是整车实现远程监控,实时监控电池及驱动系统强电安全;三是实现应用能量回收,提高续驶里程10%;四是开发出适合出租车市场的介于快充和慢充之间的‘中充’控制方式。”

  安进最后表示:”目前,我们正在开发全新平台的新一代纯电动车,而且已经完成了产品概念及造型设计。江淮汽车将继续积极响应国家新能源汽车的发展政策,坚持已经明确的技术路线不动摇,坚持产业化发展不动摇,坚持示范推广不动摇,十二五计划投资16亿元,确保2015年形成10万台纯电动车产能,力争进入自主品牌新能源汽车前三名。”

  ( 编辑/杨晓红)

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