北京将淘汰高排放公务车 加大新能源车比例

　　未来5年，北京将逐步淘汰更新高污染、高排放公务车辆，加大新购公务车辆中的节能和新能源汽车的比例，实施公务车油耗定额管理。这是北京市副市长洪峰在14日举行的北京市公共机构节能工作会议上透露的。

　　据初步统计，截至2010年底，北京市共有公共机构8519家，总建筑面积接近6000万平方米，能源消耗总量占全市能源消费总量的3.2%。

　　洪峰在会上表示，公共机构的能源消费需求刚性增长，供需矛盾日益突出。而当前，公共机构节能工作仍处于起步阶段，体制机制和法规制度还不够完善，困难和问题还很多。

　　他称，未来5年，北京将全面推进公共机构重点节能工程，确保到2015年，全市公共机构单位建筑面积能耗比2010年降低12%，人均能耗比2010年降低16%以上。2012年中，北京将完成公共机构供热计量改造工作，实行供热计量收费。2013年底前完成政府机构领域普通照明白炽灯淘汰工作。

　　洪峰强调，北京还将淘汰更新高污染、高排放公务车辆，扎实推进节能产品政府采购，加大新购公务车辆中节能和新能源汽车比例;实施公务车油耗定额管理，严格落实公务用车定点加油以及单车核算，公务用车油耗和运行费用支出统计报告、公示制度。

　　北京市发改委副主任张燕友在会上谈到2011年的工作时表示，北京将加大学校、卫生医疗机构、国家机关等重点领域的节能改造，严格用水制度，创建节水型机关，推行公务车油耗定额，确保 ”用电、用水、用油比2010年下降不低于2%”的年度目标。

　　( 编辑/邵阳 )