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[导读][摘要] 丰田云动双擎第二代、FT-EVIII、NS4,广汽丰田EV汽车以及长城欧拉多款新能源概念车亮相北京新能源成果展。通过这些造型独特、极具科技感的车型感受新能源汽车的魅力。 10月17-20日,”2013年节能与

[摘要] 丰田云动双擎第二代、FT-EVIII、NS4,广汽丰田EV汽车以及长城欧拉多款新能源概念车亮相北京新能源成果展。通过这些造型独特、极具科技感的车型感受新能源汽车的魅力。

10月17-20日,”2013年节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会”在北京举行。近百家国内外主流车企和零部件企业参展,展出车辆数百辆,其中由纯电动及混合动力概念车组成的豪华阵营引人瞩目。

丰田:云动双擎第二代概念车、FT-EV III、NS4外插充电式混合动力概念车

云动双擎第二代油电混合双擎动力概念车:第一代”云动双擎”,是作为丰田”云动计划”中”油电混合双擎动力”中的中国本地化研发象征而诞生的概念车,于2012年北京车展发布。2013年,作为丰田混合动力国产化稳步推进的成果,全新一代”云动双擎”发布。车身宽大,前脸霸气,车身线条流畅。车身尺寸4620/1775/1450/2700(mm),轴距2700mm。官方表示,”云动双擎”的量产车预计在2015推出。

云动双擎第二代油电混合双擎动力概念车

云动双擎第二代油电混合双擎动力概念车

FT-EV III 概念车:FT-EV系列的第三代概念车,适于短途行驶的”超小型轻量设计”,双门四座。车身尺寸3110/1680/1500(mm),轴距2000mm。充电口设置在前脸车标旁边,可用家庭电源进行充电。动力系统配备锂电池,预计一次充电可以行驶105公里,非常适合短途行驶。

FT-EV III 概念车

FT-EV III 概念车

NS4外插充电式混合动力概念车:NS4前脸设计独特,展示凌厉中的魅惑风情,低重心造型凸显感性魅力,达到令人惊艳的设计效果。配备革新性的HMI(Human Machine Interface,人机交互系统及双显示屏),操控灵活便利。配备新一代PCS预碰撞安全系统和行人防撞预警系统等先进技术,有利于提高安全性。3台后摄像头能确保后方视野开阔,减少视线移动。

NS4外插充电式混合动力概念车

广汽丰田:EV概念车

广汽丰田展台上的一款外形酷炫,颜色艳丽却没有任何信息的车型显得独具一格。这位”无名氏”除车身上一个变形的EV表明这是辆纯电动车之外,该车的品牌名字以及车型参数信息都暂未公布。

从外型上看,这台概念车的反光镜采用了线条锐利的羽翼式设计,以摄像头代替镜面。门把手与车门融为一体,有可能采用感应式弹出方式。单从外形来看,其霸气独特的造型有望吸引追求个性的年轻消费者。具体该车的性能参数会给我们带来哪些惊喜还需拭目以待。

广汽丰田EV概念车

广汽丰田EV概念车

  长城汽车:欧拉纯电动汽车

欧拉:整车造型小巧灵活,车身采用蛋壳造型,再加上大面积的挡风玻璃和羽翅式车门开启设计,显得颇具科技感。车身尺寸为2560/1240/1530(mm),轴距为1830mm,可乘坐2人。该车的最高速度为60km/h,城市工况下单次充电行驶里程为50km。

    2008年在北京车展上,长城发布了欧拉这款两人座的纯电动小车,整体造型十分卡通,一次充电可行驶140km,最高车速为65km/h。随后在2009年上海车展上发布的欧拉与2008年展出的外观性能已大不一样,它采用4门4座设计,百公里耗电10度,续驶里程160km,最高时速130km/h。2013款的欧拉在外形上又进行了突破,性能有所调整,前后座的设计与羽翅式车门也让人很难与之前的车型联系起来。或许长城一直在探究这款纯电动车型最合适的定位。

欧拉电动汽车

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